公交运营安全标准(张贴场所码)

公交运营安全标准(张贴场所码)(1)

随着复工复产工作的有序推进,公交恢复运营已提上议事日程。记者从区交发集团了解到,目前,集团下属嘉定公交公司正抓紧为车辆和车站张贴“场所码”、设置“数字哨兵”,并制定场所和车辆的消杀预案,为公交恢复运营做好准备。

上午9点,在嘉定客运中心停车场,记者看到公交车车厢内的前门和中门位置,都已张贴“场所码”,下方还印有车牌号。司机张建刚介绍,车辆上的“场所码”和车牌一一对应,便于对乘客进行行程溯源。“乘客上车后需扫‘场所码’,没有手机或不会使用智能手机的老年人我们会帮助代扫和填写信息。”

公交运营安全标准(张贴场所码)(2)

嘉定公交公司安保部副经理朱春耀介绍,目前,嘉定公交公司799辆公交车已全部张贴好“场所码”,此外,还在公交站点的候车亭张贴“场所码”,确保整条线路的行程可追溯。

公交运营安全标准(张贴场所码)(3)

“我们一共申请了1150张左右中途站站点‘场所码’,计划5月18日全部张贴完毕。”朱春耀说。

除张贴“场所码”外,嘉定公交公司还在各条线路的始末班车站设置了22台“数字哨兵”。公交二车队营运信息技术员徐轶表示,“数字哨兵”可完成测温、验码、验核酸报告等一系列工作,方便乘客的同时,也可帮助车站严格落实人员的进站管理。

公交运营安全标准(张贴场所码)(4)

“进站人员可通过智能手机和身份证,进行身份登记和扫码工作。“数字哨兵”会同步显示健康码及核酸报告的情况。只有符合防疫规范,我们才会允许进站。” 徐轶说。

公交运营安全标准(张贴场所码)(5)

朱春耀介绍,目前,公交车辆在运营期间的消杀工作也已制定相关预案。“途经中高风险地区的车辆,我们目前的预案是‘一程一消杀’;途经低风险地区的车辆,每天不少于2次消杀。对封闭环境的首末站,根据所在区域的风险等级,落实相应的消杀措施。我们将按照疫情防控的形势和上级部门要求,对消毒方案进行实时调整。”朱春耀表示。

撰稿:张健

摄像:付天豪

编辑:武利荣

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