河南周口港航运 河南新时代内河运输的开路者

周口港是当前河南最大的内河港口，也是河南当前实际全面营运的唯一港口。周口港有广义与狭义之分，广义的周口港包括周口港务局辖下的所有港口，狭义的周口港特指周口中心港。2020年广义的周口港货物吞吐量2600万吨，狭义的周口港吞吐量1860万吨，受疫情影响货物吞吐量较2019年有所下降。

周口最早的内河港口为刘湾港，位于周口市东部河南与安徽交界处。除此之外，还有沈丘、项城、淮阳等港口。周口中心港主体部分位于周口市东郊，为开放挖入式港池港口。周口中心港远期规划东中西三个港口作业区，年货物吞吐量可达到5000万吨。2017年周口中心港中区投入运营，目前共有8个港池47个千吨级泊位，年最大货物吞吐量3000万吨，集装箱吞吐量80万标箱。

2019年周口中心港开通周口港-淮安港集装箱航线，河南水路集装箱运输实现了零的突破。目前周口港共开通周口-淮安、周口-太仓、周口-连云港、周口-大丰、周口-上海五条集装箱航线，预计2021年集装箱吞吐量达到3万标箱，2023年集装箱吞吐量突破10万标箱大关。

周口港及与其开通集装箱航线港口

周口港在中国众多的港口中，只能算是一个稚嫩的小弟弟。无论是建港时间还是货物吞吐量，都还远远落在后面。但周口港的建成，有利于河南大宗货物的运输，河南盛产的粮油、煤炭等可以更方便更低成本的远往长三角地区，提升了河南相关产业的竞争力。另外也有利于工业原料的运入和产品的运出，从而让河南有更多机会承接长三角地区的产业转移，在本地创造更多就业机会。因此对于河南来说，周口港的建成和通航运营，仍然具有重大的意义。