关于汽车轮胎的三种分类（最全的汽车轮胎知识）

轮胎是汽车的四条腿，重要性不言而喻，尤其是上路后，轮胎的安全性直接关系到行车的安全性随着越来越多人买车，汽车轮胎的质量问题也逐渐显现下面的一些汽车轮胎小问题，你都知道吗?，今天小编就来说说关于关于汽车轮胎的三种分类?下面更多详细答案一起来看看吧!

关于汽车轮胎的三种分类

轮胎是汽车的四条腿，重要性不言而喻，尤其是上路后，轮胎的安全性直接关系到行车的安全性。随着越来越多人买车，汽车轮胎的质量问题也逐渐显现。下面的一些汽车轮胎小问题，你都知道吗?

但是通过笔者对周围换过轮胎的车主的询问，大部分人对轮胎购买、更换等方面的信息一知半解，有的甚至被坑过。

1、会看轮胎的生产日期也要会防伪

橡胶制品都有使用年限的，也就是保质期，像车门的密封条，使用时间长了就会出现开裂、密封不严等情况。而轮胎作为一种橡胶制品也是有保质期的，一般为4-5年。轮胎过保后，会发生老化、开裂、表面硬化等现象，影响行车的安全性。

轮胎出厂时都会在侧面标记上生产日期，作为车主我们应该学会看自己爱车轮胎的生产日期，不仅能掌握爱车换轮胎的时间，在买新轮胎时也能分辨是不是库存胎。上图中红框中DOT代表这条轮胎的一些信息，后边的四位数“3311”就代表轮胎的生产日期了，图上的为11年第33周生产，也就是2011年8月中旬生产的。

我们在买轮胎时要看生产日期，但不能完全相信。部分不法商人通过工具修改轮胎上的生产日期标记，将库存轮胎当做新轮胎卖。这种轮胎主要看轮胎标记的那一块是不是和轮胎是一个整体，边缘有没有接缝或不平整，不法商贩主要是将原来的生产日期打磨掉再贴上新的生产日期来达到翻新的目的。

2、安装轮胎时注意安装方向和内外侧

平常用车时车主们难免会遇到扎胎、换新胎等情况，这时就需要把轮胎卸下来，将胎从轮毂上扒下来。但是再将好的轮胎安装到轮毂上时有可能会安反。轮胎外侧都会有标记，说明这侧要向外侧安装。

3、轮胎上的最轻点

轮胎上的最轻点相信大部分车主都不知道。轮胎作为符合橡胶制品，其质量分布没法做到完全的均匀。因此厂商会在轮胎上的最轻点贴上标识，而这个最轻点一般都对应轮廓上的气门嘴。因为轮廓安装上气门嘴，这个位置就质量最大了，这两轮胎的最轻点对应轮廓的最重点能起到平衡作用。轮胎的最轻点一般用黄色的圆点标识。轮胎的最轻点也可对应动平衡时加的配重块，达到平衡的作用。

4、轮胎的最大震动点

轮胎的最大振动点标识标识了轮胎纵向钢性的最大点。在轮胎转动一圈的过程中，振动最大的点在最大振动点标识的位置，这种现象成为RFV，当RFV过大时，驾驶员就会在车内感觉到振动，影响舒适性。不过消费者不必担心自己爱车的轮胎上的RFV标识，有这个点说明厂商检测过震动点，这个标识对消费者的意义不是很大。

总结：

本文介绍的翻新轮胎、轮胎外侧标识、轮胎最轻点和最大震动点这四个知识点相信大部分车主都不知道，但是通过这篇文章，大家在买轮胎时可以避免买到翻新胎，安轮胎时注意最轻点对应轮廓上的配重块或气门嘴，轮胎外侧要朝外安装。这样能够增加行车的安全性。

爆裂

轮胎爆裂是件挺恐怖的事情，如果在突爆时不注意控制好，就有可能出现跑偏、翻车等事故。

正确做法：后轮胎爆裂时车辆会出现较大颤动，这时需要轻踩制动，让汽车缓慢停下。如果是前轮胎爆裂，问题就比较严重一些，车辆会出现跑偏，这时需要控制好方向盘并放松油门，让汽车继续行驶一段路程，然后使其自行停车，注意，一定不要紧急制动，否则会造成翻车。

磨损

造成汽车轮胎磨损的原因有很多种，例如轮胎气压长期不正常、经常在路况较差的路面行驶甚至转弯速度过快、制动过猛等都会造成轮胎磨损过快。

正确做法：在日常用车中，应该要时常检查轮胎的使用状况，及时发现轮胎是否有磨损的情况。每个轮胎轮面凹槽处都有一个磨损极限的标识，如果胎面和磨损标识平行，那就需要更换轮胎了。

鼓包

轮胎鼓包大多数是由于使用中出现意外的强烈冲击而引起，会导致轮胎产生严重的挤压变形。

正确做法：当出现鼓包时，切勿再上高速，因为有很大的爆胎危险，应当立即更换轮胎。

漏气

引起轮胎漏气大多数原因是被扎了钉子石子之类的尖锐物，另外还有气门芯漏气、轮毂凸缘变形以及轮胎和轮毂之间不密封等原因。

正确做法：如果是被尖锐物所扎，那么检查轮胎表面就会很容易发现，伤口不大的可以去专业的维修店进行补胎，严重的话就需要换胎了。而轮毂凸缘变形会造成轮胎暗漏，一般会轮毂凸缘会严重变形，也需要进行更换轮胎。