瑞纳对比悦纳（可惜败给了后排空间太狭窄）

Verna一直是现代C系轿车的旗手，尽管该细分市场的整体销量有所下降，但多年来却发现了许多采用者。在各种形状和尺寸的SUV在道路上占主导地位的时候，Verna凭借其鲜明的外观仍能唤起第二眼（可能是第三眼）的目光，而其行驶动力早已引起人们的赞赏。

为了增强这些优势并巩固其地位，现代汽车于今年早些时候推出了2020 Verna，并承诺使其比以往更具吸引力。2020年的Verna是否在继承的基因方面表现出色，并且不仅在其细分市场中为自己辩护，而且还引起了SUV爱好者的青睐？继续阅读。

2020年，Verna从各个角度看起来都很出色。

与Maruti Suzuki不同，现代汽车选择继续提供柴油产品，并且有自己的理由。该公司报告称，其产品组合中对柴油变型的需求强劲，而2020 Verna始终会提供所有可能的选择。因此，除了1.5升柴油发动机外，Verna改款还提供1.0升涡轮GDI汽油和1.5升汽油选项。

涡轮增压发动机是现代汽车的新宠儿，但这篇评论选择了将重点放在常规汽油发动机上，该发动机从1.6升的发动机尺寸缩小，输出功率为113 bhp，最大扭矩为144Nm。该单元与六速手动变速箱或CVT配对。这里的审查模型具有CVT选项。

Verna顶配内的前两个座椅具有冷却功能。

从引擎盖下到机舱内部，2020 Verna进行了几次升级，以保持其现代感，并帮助其向直接竞争对手发起新的挑战。虽然仪表板的布局与以前的车型基本相似，但新的Verna提供舒适的座椅，前排通风，双色调内饰，八英寸的信息娱乐屏幕和联网的汽车功能。主屏幕位于显眼位置，可以很好地消除眩光。它也非常易于使用，并且可以很好地响应触摸输入。

信息娱乐单元类似于弹出式平板电脑，可以很好地消除眩光。

方向盘后面的信息显示屏现在全为数字显示，并且所有数字和数据都很大且很容易看到，但看上去有点拱廊感。

驱动程序的信息显示屏幕现在全数字化。

现代为Verna配备了无线充电功能，并且整个汽车周围都有足够的存储空间。硬塑料在仪表板和侧门上使用的材料中占主导地位，这令人失望。

然而，最大的遗憾是后座乘客的舒适感。是的，后排的乘客确实有专用的AC通风孔和充电点，但是如果腿部狭窄，这些都将无关紧要。Verna一直对后排乘客进行母体治疗，但不幸的是，最新版本也是如此。大腿下方的支撑几乎足够，但汽车倾斜的车顶线也减少了高个子乘客的头部空间。

2020年版Verna的后座上没有足够的空间供成年人使用。

总体而言，座椅非常舒适，但Verna在后排乘客提供的空间上仍落后于竞争对手-这是一个巨大且持续的缺点。

视觉效果

从外部看，Verna的外观没有什么可抱怨的。它很容易在现代的同行和设计师中引人注目，值得再次赞扬。

2020年版的Verna对其外观进行了细微的改变，这对汽车非常有效。更具冲击力的前格栅带有深色镀铬主题，重新设计的LED前大灯以及锋利的引擎盖线条，使2020 Verna再次脱颖而出。

侧面轮廓与即将上市的车型相似，但新合金带来了新鲜感，而后部外观也类似，除非重新设计的LED尾灯和更换的带有人造扩散器的保险杠。

Verna提供40升行李箱空间。

总体而言，新款Verna在保持运动特性的同时，还增加了高级运动感，使其成为一种视觉享受。

驾驶

2020年版的Verna可能现在有一个较小的汽油发动机，但对于这辆汽车的行驶热情如何几乎没有任何改变。

2020年的Verna在城市条件以及开放的高速公路上都轻松自在。

1.5升发动机很好地嗡嗡作响，并在踩下踏板以产生额外动力时表现出慷慨的响应。CVT单元可以按预期运行，并在不产生很大的橡皮筋影响的情况下控制变速，从而有效地帮助了它。

行驶质量也是一流的，悬挂装置可轻松应对路面上的所有挑战。进行一些提高NVH水平的工作将意味着十分之十的完美表现，但九分也不算太差。

2020年的Verna得益于中等权重的转向系统，因此，直线加速向三位数增长并保持这些位数不会有任何麻烦。而在减慢速度方面，刹车就足够了，转向系统具有精确的转弯能力。

判决

2020年，Verna凭借两大优势-动力和外观。即使涡轮增压器是他们真正的目标所在，其较小的汽油发动机也能使发烧友保持热情。这辆车在城市道路上足够敏捷，在开放的高速公路上充满信心。加上其精明的外观是一个巨大的好处。

因此，对于正在寻找轿车的较小家庭而言，Verna对于日常驾驶和偶尔的高速公路行驶将继续具有很大的意义。对于那些可能会优先考虑后座舒适性的人来说，这是一个令人失望的事情。