庆铃皮卡前轮羊角怎么换(自己动手更换十字节)

编者按:四驱皮卡加油减油时车辆异常,原本以为是差速器有问题,但实际上发现是传动轴十字节坏了,于是准备自己动手更换,但拆解时一定要用对方法,暴力拆解是不可行的。

四驱皮卡车,跑工地用,发现加油减油换挡顿挫,以为后差速器坏了,钻到车底一看,差速器没问题,松了口气,是传动轴十字节坏了,准备自己动手,某宝找到个三个toyo十字节,三天到货,开工,拆下传动轴。

庆铃皮卡前轮羊角怎么换(自己动手更换十字节)(1)

传动轴每个十字节连接处用油漆打好记号,听说按原对位安装不会破坏平衡,先把十字节内卡箍敲出来,看修理厂都是敲打传动轴接头处,靠震动把十字节帽敲出来,敲出第一个后,其他三个就容易了,一手抓住,一手敲,感觉太暴力了,心疼啊,帽子里的滚针要抹上黄油,盖的时候小心翼翼,别把滚针弄倒了,敲进去的时候也要别太用力,周围均匀的敲,不能偏了,很容易就能装上,就这装好了两个。

庆铃皮卡前轮羊角怎么换(自己动手更换十字节)(2)

庆铃皮卡前轮羊角怎么换(自己动手更换十字节)(3)

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庆铃皮卡前轮羊角怎么换(自己动手更换十字节)(5)

庆铃皮卡前轮羊角怎么换(自己动手更换十字节)(6)

庆铃皮卡前轮羊角怎么换(自己动手更换十字节)(7)

在网上搜了有关的帖子,都是暴力的敲打传动轴,又费力,又慢,传动轴焊接口被敲得扁扁的,总结了这个经验,先拆掉卡簧,只要找到一个套筒子,能放得进十字节帽子,垫在下面,一直往下敲就行了,轻松,速度快,把总结的经验分享给自己动手更换十字节的朋友们,有更好的办法请各位指教。

作者 | 总会有一天

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