导致汽车跑偏的原因(什么是汽车跑偏)
汽车跑偏是指汽车行驶匀速在直线、平坦的路面上,车辆有自动向左或向右行驶的趋势。通常,汽车在平坦的直路上行驶1000米,偏差超过五米的,就可以称为跑偏。
汽车跑偏是一个比较难治理的故障,引起跑偏的原因非常多。下面我们就来说说引起汽车跑偏的原因都有哪些。
一、设计原因造成的汽车跑偏
1、悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。就是由于原厂设计造成的,且多造成向右跑偏。这个现象在一些卡车上表现比较明显。
2、部分前轮驱动的车辆在急加速时有跑偏的趋势,这是前驱车两侧半轴不等长而造成的一种叫做“扭矩转向”的现象,是前驱车的固有特性,不是故障,只是这种现象有的明显、有的不明显而已。
二、轮胎故障引起的跑偏
1、两侧轮胎气压不同
车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。车辆会向亏气轮胎的一侧跑偏。
2、同轴轮胎花纹或规格不同
如果同轴上两侧的轮胎花纹不一样或规格不同,那么轮胎的直径就会不同,车轮同转速下行驶的距离就不同,从而出现跑偏。
3、现在有些车上使用单导向轮胎,这种轮胎如果没有按照规定的方向安装,汽车在行驶中也会出现跑偏。
三、刹车系统故障引起的跑偏
某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。 检查时,可用手感觉一下轮毂的温度,如某一车轮温度超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
四、汽车上配重不平均引起的跑偏
汽车在设计时是按照乘员的标准体重来计算汽车的重心位置的,如果汽车上某一侧超重,比如在一侧坐了个大胖子,则汽车的重心位置和悬架变形量都会改变,汽车就会向某一侧偏转,产生跑偏。
五、四轮定位不准引起的跑偏
对于行驶一段时间的车辆来说,四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。
六、悬架系统故障引起的跑偏
汽车的螺旋弹簧弹性不一致造成车身不平,前减震器失效、漏油造成车辆行驶中两悬挂受力不均匀,从而导致跑偏。
七、车架总体变形引起的跑偏
因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏,就比较严重了,这种情况很难校正,因为车身的基础数据发生了变化,安装在其上的转向系统、悬架系统位置都随之改变了,原车的数据已经不再适用了,所以想把车轮定位调好是非常困难的事。
八、转向系统故障引起的跑偏
比如说转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等部位间隙过大,转向机间隙过大,造成整个转向系统松旷,从而使汽车跑偏。
以下两种情况不能算做是汽车跑偏
1、一般的道路,出于排水等考虑,基本上都是中间高两边低的,车子在右边行驶,自然会有向右跑偏的倾向,路面倾斜越大,这种倾向越明显。
2、如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只是方向盘角度不正,这种情况不算跑偏,属于转向系统调整问题,一般只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。
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