大秦的霸业无上的荣光（重载大秦三十年）

这是一条“河”的故事。这条“河”，一头连着“煤海”，一头连着大海，绵延千里，昼夜不息。 图为一列重载列车行驶在大秦铁路上（资料照片）。 新华社

这条“河”很温暖，30年流淌“黑金”60亿吨，装满万吨大列可绕赤道20余圈。它的名字叫大秦铁路，2018年12月28日，正式开通运营30年。 图为重载司机景生启驾驶着重载列车驶入秦皇岛港的翻车车间。（12月12日摄）。

工人在大秦铁路线上进行维修作业（2014年10月15日摄）。

重载列车行驶在桑干河旁（12月6日无人机拍摄）。

中车大同电力机车有限公司总装车间生产线（12月7日摄）。

大秦铁路塔山抑尘站的抑尘装置在为一辆重载列车喷洒抑尘剂（12月5日摄）。

重载司机景生启驾驶着重载列车行驶在大秦铁路上（12月12日摄）。

一列重载列车行驶在大秦铁路上（12月6日摄）。

一列重载列车行驶在大秦铁路上（2017年2月23日摄）。

一列长达2.5公里的重载列车在大秦铁路塔山专运线装车点装载煤炭（12月5日无人机拍摄）。

上左：大秦铁路建线初期的SS1型电力机车（资料照片）；上右：大秦铁路1988年引进的8K型电力机车（资料照片）；下左：大秦铁路2005年配属的DJ1型电力机车（资料照片）；下右：大秦铁路上的和谐2型电力机车（12月6日新华社记者詹彦摄）（拼版照片）。

夜幕下的大秦铁路塔山专运线装车点（12月5日摄）。

大秦铁路湖东电力机务段内等待编组的重载列车车头（12月7日无人机拍摄）。