理想one号称500万以内最好的车(国产豪华SUV被捧红)

#理想获AEB测试冠军#国产车的发展历程没有很长,算下来也就20多年,和海外品牌比起来,自主品牌们的历史底蕴确实要逊色几分。也正因此,如今国内的高端豪华车市场中,主要还是被合资品牌、海外品牌占据,很少有自主品牌的豪车能被消费者认可。好在,不是所有的国产豪车都不没能在高端市场中立足,像理想ONE、岚图FREE、蔚来ES8等自主品牌打造的新能源车,就在汽车市场中获得了一定的影响力。

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其中,理想ONE算是整体实力比较强的一位自主品牌选手,它在汽车市场中的销量表现也相对不错。该车在2021年11月和12月,分别拿下了超过1.3万辆和超过1.4万辆的单月销量,是第一款做到定价30万以上、单月销量破万辆的自主品牌单一车型。而理想ONE在2021年的全年累计销量达到了9万辆,是国内卖得最好的中大型SUV。在中大型SUV年销量排行榜上位居第二的是大众途昂,它的2021年全年销量还不足6万辆。

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这就让很多人对理想ONE产生了一个疑问,那就是理想ONE为什么能卖得这么好?在回答这个问题之前,我们可以先引入另一个疑问,那就是买车,到底买的是什么?其实,汽车不仅仅是一个产品,也是用车生活中的一种保障,真正懂车的人在买车时,不仅仅会看汽车本身,还会去综合考虑买车之后的用车体验是否舒心、省心。而这,恰好也是这么多消费者愿意去买理想ONE的原因。

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理想ONE本身的实力是不差的,就像老百姓最为关注的空间上,它凭借5030mm的车长和2935mm的轴距,构建出了符合中大型SUV水准的车内空间。而在30万价位中,我们能买到的豪华品牌车型,比如奥迪Q5L,它的车长和轴距分别是4770mm和2907mm,对比理想ONE没什么优势。

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在车内,理想ONE还配备了6座布局,对于国内日渐增多的二胎家庭来说,6座布局的好处在于刚好可以满足一对夫妻、一对子女、一对父母的出行需求。座椅本身自带了放倒功能,在后排座椅放倒后车内可以当床用,提升了理想ONE的空间利用率。不过除了6座布局外,理想ONE并不提供其他的座椅选择,因为根据理想汽车的统计,选理想ONE的用户绝大多数都选了6座版本,因此在2021款车型上把7座布局“砍”了。

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当然,买30万以上价位车型的消费者,除了图大空间之外,还会图用车时的豪华体验。在理想ONE身上,大量的NVH隔音用料 多层隔音玻璃 米其林静音轮胎,同等的静音配置在30万的德系豪车上不多见,甚至30万的美系豪车上都没有这么全面。与此同时,理想ONE又是一款电动车,电动机运行时的噪音本就低于发动机,多方因素叠加之下,理想ONE的车内乘坐空间可以用“静谧如高铁”来形容。此外,理想ONE的车内大量采用NAPPA真皮材料,座椅也进行了优化升级,前排座椅自带加热/通风/按摩功能,第二排座椅也有加热/按摩功能。

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针对消费者买新能源车后担心的续航问题,理想ONE也有解决方案。理想ONE并不是常规的电动车,而是一款增程式电动车,它的驱动核心的增程式动力系统,车内除了有电池组、电动机之外,还有智能发电系统和油箱。也正因此,理想ONE的最大续航达到了1080公里,并且做到了既能加油又能充电。在城区里,理想ONE用纯电驱动就行,如果要跑高速,沿途也可以加油给理想ONE补充续航,让车主没有什么续航焦虑。

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在智能驾驶方面,理想ONE也有自己的见解。在年度AEB(主动安全)测试中,理想ONE和其他百余款车型同台竞技,并最终脱颖而出成为冠军。值得一提的是,宝马5系、沃尔沃XC60等高端豪车也参加了测试,最后的成绩均不如理想ONE。而且,理想汽车的CEO李想先生明确表示,理想ONE会长期把这些安全配置作为标配,一家人的安全只有标配而没有选配。

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归根结底,如今理想ONE这款国产豪车被捧红,很大原因在于理想ONE自身的实力过硬,它的综合产品力达到了百万级别,确实对消费者充满了吸引力。而且,可油可电的动力系统也要比一般的纯电、纯燃油动力相对适合当下的出行环境一些,在没有续航焦虑的同时,又能不限行、不限号、绿色出行。所以在北上广等一线城市中,理想ONE的能见度高。

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