amg gle 63 4matic+车型(不好惹的双子座)
究竟什么样的人会购买一台AMG GLE 63 4MATIC ?
如果你只是想要一台足够豪华的中大型SUV,那么搭载L6发动机的奔驰GLE 450 4MATIC,定会是一个不错的选择。它367匹的马力足够powerful,也足够的平顺,它足以成为大部分GLE准车主的“白月光”和“朱砂痣”。
需要在此基础之上无限追求完美的人,才会选择AMG GLE,而AMG GLE的天花板是AMG GLE 63 4MATIC 。没错,就是那台搭载了跟AMG G63相同M177“机皇”的GLE。按此逻辑,这基本上是站在马斯洛需求层次理论金字塔顶尖的需求了。
相信你一定好奇,当4.0T V8双涡轮增压发动机、AMG特调全时四驱、4秒零百提速、双边四出排气、315mm后胎宽、Alcantara内饰被塞进一台豪华中大型SUV,会发生什么?
盛气凌人
相信不会有人质疑,除了更为炫酷的AMG外观套件,这台AMG GLE 63 4MATIC 的主要卖点就是性能。
作为性能的狂热徒,AMG GLE 63 4MATIC 搭载的是代号为M177的4.0T V8双涡轮增压发动机。最大功率571马力,最大峰值扭矩750牛·米。
作为目前奔驰AMG 63车型的主流动力系统,M177除了给自家包括C63、E63、CLS63、GLC63、GLE63、GLS63、G63等高端车型装备以外,还提供给阿斯顿马丁的V8 Vantage和DB11,调校各有不一,但实力和性能已经得以充分验证。
值得一提的是,搭载于AMG GLE 63 4MATIC 的M177发动机是该“机皇”首次引入48V轻混系统,能够为发动机额外提供16kW功率和250Nm扭矩,与AMG Speedshift MCT 9挡自动变速器和AMG调校后的4MATIC 全时四驱系统的配合下,0~100km/h加速时间仅为4秒左右。
实际驾驶过程中,动力的爆发感与持续性相当出色,浑厚却并不扰邻的声浪是电动车所不具备的乐趣源泉。
在结构上,这款V8发动机搭载了两颗双涡流涡轮增压器,有助于减少废气背压和改善换气,是动力平顺且响应迅速的根源所在。同时,被设计在两排气缸夹角中间,在有效减少发动机体积的同时,更有利于在发动机舱内获得更多的散热空间。
如果你想激发它最狂暴的一面,需要将驾驶模式调节到S ,发动机通过拉高转速保持在扭矩充分释放的范围,此时哪怕是轻轻挑逗油门,这台性能猛兽也会像打了鸡血一般地向前冲。
而如果你一脚油门到底,将感受到750牛·米强大动力与2吨多物理体重之间的终极较量,转速会在临近转速表红线区进行换挡,带来极为暴躁的驾驶体验。此时伴随耳边的,是比保时捷Cayenne S 2.9T更加炸裂的声浪,令人闻之生畏。
4MATIC提供前40后60的动力分配,偏向后驱的设定,让这台大车在弯道中拥有更灵活的车身姿态。悬架能时刻拽紧车身,回弹短促有力,对于侧倾的抑制相当到位,这种居高却丝毫不摇晃的SUV驾驶感受,相信会令体验过它的人印象深刻。
潜龙勿用
之所以称其为双子座,是因为这台AMG GLE 63 4MATIC 类似精神分裂般的性格尤为明显——它可以狂暴至极,也可以安然如斯。
M177发动机通过凸轮轴相位的改变实现了智能化的闭缸功能。在发动机1000-3250rpm的运转工况范围内会使用一、四、六、七缸进行工作,也就是说这台八缸发动机此时就“变成”了一台温顺的四缸机,对于节油性起到了莫大的帮助。
并且,八缸与四缸切换只能通过仪表盘中的信息观察到,仅凭体感,几乎难以察觉。
正因如此,在舒适驾驶模式下,这台性能猛兽并不会令你感到任何驾驶它的压迫感,油门踩踏深度与动力反馈极为线性和柔顺的感觉,令它看起来是那么得温顺。
此时,只有尾部那四根镶着AMG LOGO的排气管发出的隐隐低吼声,在暗示着它的与众不同。
此时的AMG更像是一台奔驰。
前双叉臂 后多连杆式独立悬架系统,内置AMG RIDE CONTROL 空气弹簧,并配以针对SUV特性调校的ADS 自适应阻尼减振器,能够在提升底盘敏捷性的同时,具有良好的舒适性。
对于驾驶者而言,减振器阻尼有舒适、运动和运动 三种模式选择,舒适模式下,底盘对于道路上的大小颠簸都会有着更彻底的过滤,与一辆普通的GLE别无二致。只有在运动和运动 模式下,空气悬架会将车身降低10mm,同时减振器阻尼变得更加硬朗,将这台体重超过两吨的SUV牢牢地吸附在公路上,为车身提供充足的支撑性。
因此,日常驾驶它更多的时间内,这台AMG GLE 63 4MATIC 的性格都是“天使”的一面。映入眼帘的,是绚丽的双12.3英寸数字仪表板和中控显示屏,是内饰精湛的做工和用料带来的美好视觉享受,是香氛系统的迷醉,是夜晚64色氛围灯的流光溢彩,是三叉星徽的星光熠熠,是强大引擎却潜龙勿用的底气,是征服一切的信心与格局……
只是,那坚固的运动型座椅,那带有硕大换挡拨片的平底方向盘,以及带有LCD屏幕的驾驶模式切换按钮,都在向你展示着它的肌肉——西装暴徒终究是暴徒,我从不承诺放弃使用武力。
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