蔚来全系可换电 见证蔚来换电模式到底行不行

11月14日，第一电动网与多家媒体首次共同见证了蔚来ES8高速换电模式（G4高速公路），全程2234km，途中经过北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳，在行驶环节中以换人不换车的形式开往目的地。全程路段分为三批最终到达目的地，第一批我们从北京窦店服务区出发，一路向南，奔向郑州原阳服务区交接点。

电动汽车到底能不能跑长途？

此次行驶的路线：

第一站从北京窦店服务区出发经过藁城北服务区进行换电，行驶路段210km。

第二站以藁城北到邢台服务区进行换电，行驶路段125km。

第三站以邢台服务区行驶到安阳服务区进行换电，行驶路段132km。

最后继续行驶153km，行驶至原阳服务区交接点，此时共计行驶620km，同时也宣告第一批媒体体验结束，交接于下批媒体，以换人不换车的形式继续向活动终点行驶。

首先介绍一下这台车的动力，ES8是一款电动7座SUV，搭载前后双电机，最大输出功率480kw（650Ps），最大扭矩840Nm，百公里加速4.4s。全系标配最新一代主动式空气悬挂，ES8搭载的70kWh液冷恒温电池组，NEDC综合工况续航里程355km。

换电是否比加油更方便？

全球首创的电能服务体系NIO Power快速换电站，让加电比加油更方便。蔚来表示“专属充电桩就是体验最好的加电方式”，蔚来的充电桩不仅有高颜值，还带有智能网联，内置 4G 模块支持国内三大运营商，可进行预约充电、远程控制。目前快速充电站已普及到G4京港奥高速大约16个高速服务区，不久还将继续增加，提供更多的NIO Power快速换电站。

用户只需通过NIO App下单或高速换电时的二维码扫描，将会生成一键加电订单，系统会自行判断订单是否需要采用换电模式。如需换电，系统会根据距离派发到合适的充电专员和换电站，进行换电。

ES8换电流程

收到订单后，会由站内工作专员接管用户车辆，将车辆倒入换电站内，并触发ES8中控屏幕上的“进入换电模式”按钮。在“进入换电模式”之后，ES8将和换电站的Wifi进行连接，连接成功后车辆会解除空气悬架的设置，进而放松对轮胎的控制使其可以随动，不会抱死，然后车辆便进入到换电模式。

虽后工作专员下车并锁车，进入控制室，输入服务密码后点击“开始”按钮，此时站内ES8的黄灯会闪烁一下，表示车辆完成自检，原装电路已经断开，ES8便进入休眠模式。

这个时候，根据每个车轮配置的V型滚道，在换电站内部快速地找到正确的位置并调整车辆，然后四个举升臂抬升车辆，换电机器人RGV便开始ES8进行换电。另外，蔚来专有的RGV换电平台采用多线程控制，新电池运输与卸载旧电池同时进行，互不影响。除了基本的更换电池，这座换电站还会协助ES8进行电池、电机和电控系统的自检，以保证车辆在出发前处于最佳状态。

换电机器人RGV是NIO换电站的核心，它搭载10把解锁装置，并精确的定位到解锁装置，将上升到车辆底部的10个bayobolt螺栓处，并逆时针旋转90°解锁。大约15s左右电池解锁完成，换电机器人将电池运回电池仓，电池转运采用滚筒滚动 链条传送的方式，配合举升机上下移动空电池传送到位后，自动连接仓内的充电接头和水冷却接头，保证空电池开始恒温受控充电。每个充电站均配备了5块电池、而每块电池大约1h充电完毕，基本可以保证换电循环不间断，保障了换电效率。

满电电池被转运送到ES8底部，重复一次视觉定位，顺时针旋转加锁的过程，最终bayobolt拧紧，换电动作完成后ES8车灯双闪便会亮起，表示电池成功安装。此时，换电结束，工作专员将ES8驶离换电站交接与用户手中，整个过程，由现场工作专员接单，再经过换电，并交到用户手中全程只需要6分钟以内便将车辆以满电的形式交接到用户手中，完全解决了车主的里程焦虑等问题。

蔚来充电车服务

除了充电桩、换电站之外，蔚来还推出移动充电车服务。当你在app选择一键充电服务后，系统会自动确定采用换电和充电车服务，当选择充电车服务后，相应的工作人员便会开着充电车过来给你车充电。作为车主的你不需要出现，当你选择了“一键加电”服务之后，工作人员默认会有一次获得授权打开你车的机会，方便给你车进行充电。

蔚来充电车由上汽大通EV80 改装而来，每一辆充电车都会有相应的特色涂装，根据不同城市的第三方充电桩数量来布局相应数量的充电车。每一辆充电车车内都搭载了两块与蔚来 ES8同款的电池组，两块电池组组成充电车的电力来源。在给蔚来 ES8 充电时，两块电池共同对外输出电能，从而给车辆提供电能补给。

据官方透漏，蔚来计划到2020年在全国建设超过1100座换电站，同时投放超过1200辆移动充电车，那时便为用户解决了长途出行问题。

关于换电费用，据蔚来技术人员介绍，蔚来汽车为用户提供“能量无忧包”套餐，用户每月可享有 15 次的一键加电服务，年付费用在10800 元，当然用户也可以选择按月或单次购买，月付费用 980 元，单次费用是 180 元。按照这些费用计算，相比同级别燃油车加满一次油跑满续航来说，这种换电的方式所花的费用比燃油车更低。同时，蔚来汽车还为用户提供了专业的 NIO Power 团队 24 小时随时待命，相信通过提供极致的产品和服务，让越来越多的用户喜欢上智能电动汽车。

来源：第一电动网

作者：薛壮壮

本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/81018