新款大众辉昂顶配四驱力量（34.00万起搭载2.0T7挡双离合变速箱的大众辉昂是否值得推荐）

大众集团旗下的大型车辉腾是早期在国内市场的旗舰级车型代表，且在消费者心目中留下了根深蒂固的印象。随着消费市场的不断升级，以及群体逐渐年轻化，辉腾车型随之停产，大众旗舰车型的地位交给了中大型车辉昂，成为其品牌在国内轿车市场中的王牌选手。作为奥迪A6L的同平台产物，这款车外观相对低调，丰富的科技配置以及主流的动力水平在同级别车型中具有一定的优势，小编今天就跟大家聊聊辉昂2021款 380TSI 尊贵版（指导价40.70万）是否值得推荐。

外观方面，辉昂的整体设计较为沉稳大气，前脸采用大尺寸进气格栅造型，大众LOGO置于正中间，配备多条横向镀铬装饰，显得精致干练。格栅上下横向镀铬条连接左右两侧头灯组，与格栅形成一体式设计，看起来具有一定的档次感。大灯组造型美观精致，远近光均采用LED光源，配备自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向、高度调节以及延时关闭等功能。

车身侧面，贯穿式的腰线设计显得具有一定的层次感，同时拉伸了整个侧面的视觉长度。车窗周围采用大量的镀铬饰条加以装饰，以及车辆底部整条的镀铬饰条，提升了一定的档次感。19英寸的多幅式轮圈造型较为时尚，前/后轮胎规格尺寸为255/40 R19。

车辆尾部，多条平直的线条设计呈现出一定的层次感，同时拉升了整个尾部的视觉宽度。两侧熏黑式的尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。底部采用了双边共四出的排气布局，突显出一定的运动氛围。

内饰方面，整体设计与外观一样比较沉稳大气，有着较浓的商务气息，平直的线条设计让内饰横向空间视觉感官比较宽，车厢内大量的软性材质以及皮质包覆使其触感较为不错。三幅式的多功能方向盘造型美观，采用真皮材质，手感较为细腻，支持电动上下前后四向调节，配备换挡、加热以及记忆功能。仪表盘采用两侧圆形指针 中间一块7英寸的液晶屏组合，显示画面清晰直观。中控台则搭载了一块9.2寸的液晶大屏，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网以及语音识别控制系统等实用功能。

空间方面，辉昂的车身长宽高分别为5074x1893x1463mm，轴距为3009mm，定位中大型车，采用4门5座布局。后排乘坐空间表现十分宽敞，座椅宽大，填充物也比较柔软，中央通道有一定的隆起，对于后排中间乘客的舒适度会有一定的影响。行李舱容积为440L，能满足日常的家用需求。

动力部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165KW（224Ps），最大扭矩350N·m，匹配7挡双离合变速箱。这套动力表现符合主流水平，变速箱表现较为积极，最大扭矩转速1650-4500rpm，官方百公里加速时间8.1s，燃油经济性控制得不错，NEDC综合油耗7.1L/100km。

小编总结：辉昂单从产品力来讲，整体表现不错，沉稳大气的外观设计较为低调，宽敞的内部空间表现以及丰富的舒适配置，使其乘坐舒适度较高，主流的动力水平以及高效的燃油经济表现在同级别车型中具有一定的竞争力。从价格方面来讲，40万元左右的价格，对于不注重品牌的消费者来讲，辉昂确实是台值得推荐的车型，但是对于注重品牌的消费者，这个价格可以入手低配的奥迪A6L，是否值得推荐，就各取所需见仁见智了。