戴姆勒和奔驰概念车(戴姆勒和奔驰汽车合并后)

戴姆勒和奔驰汽车,曾经是对手。后来,两家公司合并了,成为戴姆勒.奔驰汽车。那么,他们生产的汽车品牌为啥叫作梅赛德斯-奔驰?大客户的驱动!

戴姆勒和奔驰概念车(戴姆勒和奔驰汽车合并后)(1)

卡尔·本茨

在十八世纪的德国,卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒是两位特别牛逼的人物。

两人的境遇差不多,都出生于德国的手工业家庭中。不过,本茨的家庭更苦一些,当他2岁的时候,父亲就在一次火车事故中去世了。此后的本茨非常努力,经常靠着给别人修表维持家用。但是,本茨非常喜爱专研。1879年,本茨发明了第一台单缸煤气发动机。他一改再改设计方案,组装发动机,得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。

戴姆勒和奔驰概念车(戴姆勒和奔驰汽车合并后)(2)

戈特利布·戴姆勒

上图这个人是戈特利布·戴姆勒。

1884年,戴姆勒推出了立式发动机 ,在1885年4月3日获得德国专利。1885 年,他将这个发动机安装于木制双轮车上,并让儿子保罗驾驶。这辆取名“骑式双轮车”的双轮车获得德国专利,这是世界上第一辆摩托车。1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。

正是因为两人的壮举,人们将1886年1月29日这一天,称为汽车诞生日。后来,这两家公司合并了,成为戴姆勒.奔驰汽车公司。其实,德国的准确称呼是戴姆勒.本茨汽车,但是本茨在中国已经变成了奔驰。

戴姆勒和奔驰概念车(戴姆勒和奔驰汽车合并后)(3)

本茨和他的汽车

这两家公司,实际上是竞争对手。

不过,两家都不太赚钱。因为那个时候,汽车还属于非常昂贵的东西,而且是新鲜玩意儿,可靠性也不怎么高,所以大多富人贵族还是倾向于购买华丽的马车。

这个时候, 当时的奥匈帝国的总领事,商人艾米尔-耶里内克看中了汽车这一新兴的领域,十分看好“戴姆勒引擎”公司生产的汽车,就购买了36辆“戴姆勒”牌汽车,并且预先支付了一半的资金,这在当时已经是相当于戴姆勒汽车公司一年的全部汽车产量了,对戴姆勒意味着什么就不用说了!

但作为一举购买这36辆汽车的条件,艾米尔-耶里内克提出了两点要求:第一就是他要取得戴姆勒汽车公司在奥匈帝国,法国,美国的汽车独家代理销售权;第二就是今后戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都要用艾米尔-耶里内克的小女儿的名字梅赛德斯来命名! 所以从那以后,戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都叫“梅赛德斯”了!

戴姆勒和奔驰概念车(戴姆勒和奔驰汽车合并后)(4)

梅赛德斯-奔驰

1916年,戴姆勒汽车与本茨汽车公司合并,组建了“戴姆勒-奔驰”汽车公司。那时,因为总领事的推荐,梅赛德斯已经具有一定的知名度。所以,生产的汽车品牌也就变成“梅赛德斯-奔驰”了。

那么,梅赛德斯是什么意思呢?梅赛德斯是西班牙语,是优雅的意思。这个词之所以保留,也是戴姆勒奔驰汽车想让优雅灌输到品牌之中。

合并前的1909年6月,戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年,戴姆勒公司和奔驰合并后,在它的四周加上了奔驰的圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

此后,梅赛德斯.奔驰就一直使用这样的标识。【参考资料:《汽车发展史》、《戴姆勒奔驰创始人传奇小传 》】(原创作者:一号车)

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