停车挂挡正确操作步骤(三种停车挂档方法解析)

自动挡停车,应该先挂P挡再熄火?还是应该先熄火,再挂P挡?究竟该怎么停车,才能既安全又不伤车?

停车挂挡正确操作步骤(三种停车挂档方法解析)(1)

争论一:自动挡停车,先熄火,还是先挂P挡

记者随机采访了几位开自动挡车的车主,他们停车的习惯性动作基本都是:先挂P挡,再熄火。那么,自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢?

“现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。”而童总监的观点也是类似。“在维修过程中,还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。”

专家观点:大部分车友“先挂P挡,再熄火”的停车方式并无不妥。

停车挂挡正确操作步骤(三种停车挂档方法解析)(2)

争论二:停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?

对于这一点,网友的观点也分成两派。认为应“先放脚刹,再拉手刹”的,主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹,再放脚刹”的,主要出于安全角度。

“先放脚刹,再拉手刹”虽然没错,不过,即使不这样做,对车的伤害也不大。“车的手刹,没有我们想象得娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。”

专家观点:有一定道理,不用太过在意。

停车挂挡正确操作步骤(三种停车挂档方法解析)(3)

争论三:自动挡的车,N挡啥时有用

“平时开车,基本用D挡前进,R挡倒车,P挡停车。我就奇怪了,每辆自动挡车上都有的N挡,究竟起的是什么样的作用呢?”

“N挡其实是在短时间停车的时候使用的。”宫技师与童总监的观点相同,“比如,等红灯的时候可以使用N挡。为什么呢?因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的。”

温馨提醒:千万不能在车身还在前进时挂N挡。“很多自动挡的车,就是因为空挡滑行时,把变速箱损坏的。所以,N挡应该在车身完全停稳时才挂。”

专家观点:自动挡的车,N挡在短时间停车,并且在车身完全停止时使用。

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