北京至承德高铁规划图（京哈高铁线路图）

俗话说“火车一响,黄金万两”，如今我国的铁路建设已经进入高铁时代，各地都在完善高铁网络，高铁的修建给大家提供了更加快捷、便利的出行交通，也促进沿线经济发展。

北京

我最近在看高铁线路图的时候，发现北京到承德还没有通高铁，北京有四通八达的高铁网，但是邻近的承德与北京之间的高铁还在修建，预计年底才能通车。北京到承德的高铁属于京哈高铁的一部分，大家可以看看京哈高铁线路图，一起来了解一下。

京哈高铁线路图

京哈高铁，连接北京与黑龙江省哈尔滨，线路由京沈高铁、哈大高铁沈阳至哈尔滨段组成，从北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。沿途重要节点城市有北京、承德、朝阳、阜新、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等。

哈尔滨

从华北到东北，京哈高铁一路往北到达我国冬季最冷的黑龙江省，这条高铁沿线地势平坦，基本上都是在平原地区，修建难度主要是冬天的低温，我国大部分高铁线路都是在气候暖和的区域，寒冷的东北地区修建高铁要克服低温的影响。

京哈高铁

京哈高铁沿线还有支线与内蒙古赤峰市、通辽市连接，方便了内蒙古东部地区与京津、沈阳等地的交通。虽然从赤峰到北京不是直线，但高铁的速度快，还是比从赤峰到北京走高速公路要快。

沈阳至哈尔滨也叫哈大高铁，是从哈尔滨到大连，2012年12月1日就开通了，河北承德至辽宁沈阳段高铁也于2018年12月29日开通运营。

北京到沈阳段高铁线路

为什么北京到承德段高铁还没建成通车呢？我觉得是地形影响的。大家看线路图就知道，北京到沈阳主要有两条线路，一条是经过秦皇岛，沿海岸线到葫芦岛、锦州，再到沈阳，这是华北地区到东北地区最常走的陆路交通，过了山海关就是东北，说的就是这条线路。

承德的山

京哈高铁没有经过河北、辽宁沿海地区，直接从北京到承德、辽宁朝阳、阜新、沈阳，走的是内陆线路。大家知道承德是著名的避暑胜地，这里之所以夏天凉快，就是因为有山，北京北部一直到承德都是山区，这里的山虽然不如西部的山那么高大险峻，但对于高铁的修建还是有困难。相比于华北平原和东北平原，承德附近的山脉影响了北京到承德段高铁的修建。

北京到沈阳高铁线路

京哈高铁只剩下北京到承德还没有建成通车，预计2020年底京承段竣工通车。届时从北京到沈阳用时大大缩短，也可以缓解原有的铁路客流量压力。从北京到沈阳形成两条铁路通道，路程都差不多，大家可以根据需求选择不同路线的车次。

北京到沈阳高铁线路

京哈高铁全线设32个车站，分别为：北京站、北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈林皋站、朝阳站、北票站、乌兰木图站、阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站。

这些站点当中，大部分都是县级市和县城，可以带动这些地区经济发展，让广大人民可以在家门口坐上高铁，又方便又省时间。

京哈高铁线路图

等京哈高铁全线通车之后，沿线城市与全国高铁网连接，东北与我国发达的东部地区联系更方便，希望东北这片富饶的黑土地可以重新崛起，让更多的人来到东北，棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞到饭锅里，东北地区有大小兴安岭，有长白山，有北大仓，有东北平原，希望京哈高铁早日全线通车，大家可以坐着高铁来旅游。

北大荒

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