汽车转向性能有哪些（汽车转向系统构成及特点）

整车中汽车转向系统

转向系统

1、转向时必须轻巧灵活

2、转小弯时，转向盘不必转很多圈

3、直向前进时，应稳定且无蛇行现象

4、车轮的振动及摆动不致使转向盘转动

转向盘由轮缘、轮辐（一般有1-4根）、轮毂三部分组成。

转向盘

转向盘结构

1、轿车、小型客车、小载重量的货车，转向盘直径<400毫米；

2、中型大客车、中等载重量货车，转向盘直径400到500毫米；

3、大型大客车、大载重量货车，转向盘直径一般为550毫米。

1、传递转向盘传递过来的扭矩；

2、传递路面及汽车行驶的状况等信息；

3、使驾驶者免受伤害。

转向器的类型:

转向器类型

转向器的特点:

1、齿轮齿条式

优点：结构紧凑简单，重量轻，布置容易；传动效率高，易回正；

缺点：易出现打手现象；承载能力低。

2、循环球式

优点：传动效率高，间隙调整容易，工作平稳可靠；易实现变传动比； 使用寿命长。

缺点：结构复杂，制造精度要求高；布置困难。

3、蜗杆曲柄 指销式

优点：易实现变传动比；间隙调整容易。

缺点：正逆效率都低；磨损快，寿命短。

转型器应用车型

1、齿轮齿条式：中、小型轿车；前轴负荷小于1. 2吨的客车、货车；

2、循环球式：高级轿车轻型以及以上的客车、货车；

3、蜗杆曲柄 指销式：基本被淘汰。

转向梯形

采用非独立悬架时，采用整体式转向梯形机构；

采用独立悬架时，采用断开式转向梯形机构；

1、液压助力

结构紧凑，重量轻，灵敏度高，密封性好；无需润滑；可吸收路面冲击；结构复杂，加工精度高。

2、气压助力

助力缸直径较大，且只适用于己有气压系统的车辆。

3、电动助力

一般用于排量1升以下车型。