吉利帝豪2022款雷神测评(试驾吉利帝豪L)

抛开品牌的影响,斯基个人认为,自主品牌的产品相比一些合资品牌的车型,在技术上,根本没有什么差距了,甚至在混动领域,自主品牌对比某些合资品牌,可以算是真正实现了弯道超车,如今自主品牌们,都拿出了自家的混动技术,可以说是,谁都不怕谁,而吉利的第五代混动技术,可谓是进一步刷新了行业认知。

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作为,吉利旗下第一款搭载雷神混动的轿车产品,帝豪L 雷神Hi·P的官方指导价为12.98万到14.58万,可能很多消费者看到这个价格,会觉得一款自主品牌的A级轿车,似乎并不值得,但是判断一款产品是否值得购买。

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不仅仅要看它的价格,性价比才是最关键的因素,那么搭载了雷神混动系统的吉利帝豪L 雷神Hi·P,又能否延续让燃油车版车型,此前优秀的销量成绩呢?这个问题答案,斯基用今天一天,对于这款车的试驾体验来告诉你们。

有颜值,才吸睛

对于这款车,在外观和内饰上设计,可能也不需要斯基过多介绍了,虽然是搭载了雷神混动系统,但是整体的造型设计在外观上与燃油版车型差别并不大,整车造型依旧是“能量风暴”设计语言,斯基个人认为,这个设计语言,虽然不是特别的浮华且激进,但是在张扬中透着低调,大尺寸的中网格栅,其内部采用了菱形格栅造型精致,再配上可以自发光Logo,整个车头年轻时尚且极具攻击性。

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车身侧面,混动版车型相比燃油版,在左前翼子板上增加了慢充接口,整体设计上,并没有什么改动,在车身尺寸上,也是与燃油版车型保持一致,

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尾部的造型设计,依旧是燃油版车身上,非常干练的设计,贯穿式灯带中央有立Logo,精致感较强,而隐藏式排气,也彰显其混动身份。

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内饰方面,帝豪L 雷神Hi·P虽然在设计上,跟燃油版车型是一致的,但是整个配色上,却能给到我们不错的新鲜感,为了契合它混动车型的身份,采用了森林绿 白色双拼设计,这种撞色设计,给人一种充满活力和清新淡雅的感觉。

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在其他方面,10.25英寸全液晶仪表可以显示较为丰富的行车信息,因为是混动版,所以还有专门显示工况图,12.3英寸的中控屏,内置吉利银河OS车机系统,操作流畅没有任何难度,支持语音识别控制,包括多媒体系统、导航、电话、空调、天窗,用起来十分的方便

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在配置上,主驾驶有电动调节,前排座椅有加热、通风,同时,还有540°透明底盘具有360°全景图像 180°底盘,升级动力域FOTA升级、L2级智能驾驶辅助系统等前沿配置,当然,有些配置并不是全系标配,所以,消费者在过选购帝豪L 雷神Hi·P的时候,可以根据自己需求进行不同配置车型的选择。

有实力,才硬气

当然,帝豪L 雷神Hi·P的动力系统才是它最大的亮点,也是它能够卖出12.98万到14.58万价格的底气,可能很多会说,现在市面上,这么多车企都推出了混动系统,雷神混动又有什么不同呢?

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与市面上众多采用单挡DHT变速器,或是2挡DHT变速器的混动车型不同,帝豪L 雷神Hi·P搭载的是同级独有的3DHTpro变速器,单从挡位来看,就能看出它的优势所在。

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帝豪L 雷神Hi·P搭载1.5T专用混动发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290N·m,而电动机的最大输出功率为100kW,峰值扭矩320N·m,电池采用的是中置布局,搭载了15.5kWh的三元锂电池,NEDC纯电续航里程为100km,这样续航里程,在日常城市代步使用中, 完全可以把他当做纯电车来使用了,就算是充电不方面,在亏电油耗上,新车也低至了百公里3.8L,并且,在满油的状态下,它的续航能达到1300km,这你受得了吗?

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在性能上,其零百加速6.9秒,从数据来看还是非常漂亮的,在实际体验中,它的动力输出却确实足够强劲,起步时,电机直接进行驱动,能给人不错的提速感,而速度起来之后,发动机介入,在后续的加速上,动力的输出,并没有让人感觉到力不从心。

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在混动HEV模式下,共有几种不同的工况,该车可以实现并联、串联和纯燃油多种行驶模式,这些信息,都在仪表盘左侧区域有工况显示,绿色标识电池工作,蓝色标识发动机工作。当然, 帝豪L 雷神Hi·P也提供了三挡动能回收调节,最高档位下动能回收非常明显,与纯电车几乎相同,刚开始用这个模式,可能会有不太习惯。

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最后在底盘和悬架层面,新车采用的是前麦弗逊加后扭力梁悬架,作为一款家轿,它的底盘的调教整体感受是偏软、偏舒适性的,在路面行驶是,对于细碎路面震动处理较到位,但是在遇到坑洼路面的时候,一旦速度过快,后悬架会出现一定弹跳,但是对车内的乘坐舒适性影响不是很大。

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同样也由于其偏软,偏舒适性的调教,在过一些急弯时,车身倾斜的支撑就差点意思,所以在驾驶帝豪L 雷神Hi·P,不能太过激烈,不过想来,也不会有多少人会拿它来激烈驾驶,毕竟他是一款家用轿车。

【写在最后】

一天的试驾体验,可能并不足以完全了解帝豪L 雷神Hi·P真正的实力,但是其实力,也足够征服消费者了,毕竟,人们在购买产品时,也仅仅是进行简短的试驾,不是吗,只要在这有限的时间里,展现出无限的魅力,那么这款产品就是成功的,从乘联会8月销量来看,帝豪L 雷神Hi·P的销量是6300辆,虽然不是特别出色,但也值得肯定,从它的实力来看,帝豪L 雷神Hi·P的销量未来还有很大的增长潜力。

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