北海铁山港专用线（铁路专线直达北海铁山港泛洲CFS项目正式开工）

3月4日上午，北部湾港北海港区3#泊位后方陆域传来阵阵机器轰鸣声，北海铁山港泛洲CFS(集装箱货运站)项目工程正式开工！

北海铁山港泛洲CFS项目配备了功能健全的货物仓库、集装箱堆场、散货堆场、信息化卡口、维修棚、侯工楼以及配套电气、绿化、地磅、起重设备等综合设施。项目建成后，将成为北海铁山港第一个有铁路专线通过、以集装箱业务为主的综合物流园。

补短板

北海铁山港泛洲CFS项目位于北部湾港北海港区北暮作业区3#泊位后方陆域，占地面积约209亩，总投资9832.4万元，是北钦防一体化重点建设项目，也是自治区政府工作报告重点建设项目和基础设施补短板“物流网”建设大会战重要项目，预计在2022年8月份即可完成项目工程建设。

铁路专线

与此同时，北部湾港集团正在紧张筹备，投资约2700万元建设880米铁路专线，为北海铁山港泛洲CFS项目配备专用的铁路运输和货物装卸线路，力争在今年8月份与北海铁山港泛洲CFS项目同步完工投入使用。

届时北部湾港北海铁山港区将成为拥有首个铁路专线通过的、以集装箱业务为主的综合物流园区，预计年集装箱装卸量达21万TEU，也将进一步提升北部湾港铁海联运集装箱业务物流效率和综合集疏运能力。

聚焦战略任务

2017年4月19日，视察北海铁山港时提出殷切希望：写好海上丝绸之路新篇章，港口建设和港口经济很重要，一定要把北部湾港口建设好、管理好、运营好，以一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务，为广西发展、为“一带一路”、为扩大开放合作多做贡献。

在视察北部湾港五周年之际，北部湾港集团聚焦战略任务，聚焦经营目标，聚焦基层一线，全力推进北海铁山港泛洲CFS等大型综合港口物流设施项目建设，为打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港，助推西部陆海新通道高质量发展赋能。

狠抓项目落地

据了解，该项目由北部湾港集团旗下北港物流全面统筹推进。围绕北部湾港港口、物流全链条发展需要，自立项以来，北港物流抢抓发展机遇，派驻专业管理团队，秉持着“项目为王”的理念，加班加点克服了数以百计的瓶颈问题，高效完成了地质勘察、施工设计、招标采购、备案审批等多项前期工作，确保项目环节无缝衔接、高效落实，为项目落地开工提供坚强的保障。

近年来，在各方的支持和共同努力下，西部陆海新通道海铁联运班列发展迅猛。2021年，西部陆海新通道班列完成6117列，圆满完成“6000列”战略任务。

截至3月3日，2022年西部陆海新通道班列到发已突破1000列，同比增长18%。班列通达13省区49市95站，正逐步建成连接“一带一路”时间最短、服务最好、效率最高、效益最优的国际贸易大通道。

自治区北部湾办、自治区港口管理局北海分局、北港物流、北海港码头、八桂监理、广西建工三建、铁山港火车站、北海湾办、铁山港管委、北港新材料、北海鱼峰、太阳纸业、中远海北海分公司、中谷北海办事处、安通北海办事处等有关同志及客户代表出席参加活动。