奔腾b50同等价位的车（保值率就是低的吓人）

昨天下午2点28分的时候，有一位名为RECUR 的读者朋友联系我说：

大佬，问个问题。

2016款奔腾B50，16年八月上牌的，跑了5万公里，现在值多钱？

最近我经常遇到此类问题，也时常会有惊喜，同时也洞察了不同阶层的表现。

一般分为两种：

1. 咨询完说声谢谢，并且还会发个感谢费之类的，这个感谢费看个人情况，随心就好。

2.还有一种我回答完问题后，连句谢谢都没有，感觉这是我应该给他解答一样，给我的感觉就是不成熟。

我每次向别人请教问题的时候，特别的客气，而且问完之后，我就会发个红包过去，表示一下自己的心意，这是成年人的世界，应该用成年人的方式来做哦。

话又说回来。

国产的车保值率现在普遍都是慢慢的提升，但是奔腾B50的保值率，可真心的不敢恭维，这是事实。

对这款车进行评估的时候，一般不能按照正常的评估方法进行评估的，需要进行贬值率计算的，还要观察市面上这款车的出售价值才可以进行估算的。

2016款的奔腾B50自动豪华版，新车的价格当时裸车价是10.08万 ，加上购置税几千元，不到10000元，加上保险4000多，还要500元的上牌费用，大概11.5万左右就可以买到。

到现在有3年时间，如果去买2016款的新车，裸车价格应该会降低2万多。

而如果买二手车，那么这款车的市面售卖价格在6万左右，这个价格还稍微有点高，但是市面上都是这样的标价，具体的需要详细的谈价格才可以的。

收车价在4万左右，太多的话，是没有人要的，这是千真万确的，因为类似于这类的国产车很多车商可能就不收了。

为啥呢？

要的人比较少，除非是价格比较低才可以的。

说最根本的原因就是市场需求决定了这款车的市面价值，如果需求量比较大，那么这款车的价值就高一些，如果需求比较低，那这款车的价值就低一些。

如果这是款日系车，可能还能值个6万多，可能3年下来折损不了多少。

而这款奔腾B50自动豪华版，也就值个4万左右的样子。

我说的是收车价。

具体的卖价，奔腾B50自动豪华版，一般都在5.5万-6万左右。

我在这里给这位读者朋友的建议就是：

向别人请教问题的时候，一定要谦虚并且虔诚，这样才会有更多的人愿意去帮助你？

还有就是多用成年人的思维做事，这样，你会成长的很快哦。