昂克赛拉的底盘驾驶感受如何(女车主评昂克赛拉)


昂克赛拉的底盘驾驶感受如何(女车主评昂克赛拉)(1)


马自达3 昂克赛拉 2020款1.5L 手自一体 质型版
裸车价: 13.59万元  油耗: 8.0L/100km 
购车时间: 1个月 
#选车理由 本人是个90后,驾照也下来好久了,一直不敢碰车,所以也一直没考虑买车,天天上下班,挤地铁真是遭罪。今年东北太冷了,家人和身边朋友都让我买台车,能方便一些。我是做房产销售的,平时根本没有休息,国庆时候就偷偷去了趟车展,看了很多车,发现现在的十多万车里面全都是挺令人尴尬的那种内饰,大屏幕,作为一个女生,我是真的接受不了,知道看到了新马三,外观内饰我都特别的喜欢,特别适合我,它的红色,它的自然,它的韵味,看着非常舒服,其他的就都无所谓了,决定的刹那就在这,于是当天就定下来了。
#最满意 让我最满意的就是这款车的内饰,真的太喜欢了,里面整体看着都十分自然协调,坐进去特别的舒服,轻松。触手可及的都是软软的,比其他车一摸全是破塑的品牌实属良心太多了。一件商品,不管大件小件,都能体现设计者制造者的细心与品质,让我最满意的就是这款车的细心和细节做得非常棒。
#最不满意 最不满意的是这款车的乘坐感受,本来我对我喜欢的东西我不会说不满意的。没开过车但是我坐过车啊,我父亲开的大众,我感觉坐得真的挺舒服的,减震特别好,新马三这款车一过坑包儿路面时候,特意坐的一次后排,就直接“邦邦”两声,给我震得,硬死了,不想吐槽了,就这块感觉有点欠妥。
#空间 空间来讲,160的身高我开车,后面坐的人得老幸福了。这车头贼长,我得调的高高的才能看见前面,调高了还得往前调,就导致后排空间变成了商务车空间了哈哈哈。平时上下班开,也没有男朋友,根本坐不满,这么大的空间正正好好,太大的车开的太费劲,不敢开,越想这车越适合我。有一次是真的给我震撼到了,就是我根本不咋用的后备箱,开着小新车去接我的小外甥女回家,现在的孩子出门就一后备箱的东西,婴儿车还有一堆辅助用品,那次放进我的后备箱里发现还能放好多东西,莫名其妙在外面看这么短的后屁股,怎么后备箱空间这么大,很满意很满意!
#外观 外观必须给我的小红一个赞,太漂亮了,一见钟情!就这个红色,我可以把其他外观全部忽略,优秀!感觉女生买的能多一点,它的外观配上红色太适合女生了,窄窄的小灯,大大的中间,外观看根本没有任何多余的任何一丁点的设计,再给我一个机会肯还是它。
#内饰 最喜欢它的地方,第一眼看就特别高级,全是皮子的,跟高端车是的,方向盘档杆也都是。坐在主驾驶真是感觉所有的配置都是冲着我的,另类的空调,大屏,仪表盘,还有后视镜,中间还有个超大的软软的大储物箱,搭在上面特舒服,整体也都非常自然!不像那些品牌,太low了,全是破钮。最重要的是同级别里面,没有一样的!最特殊的!
#动力 肯定是买的1.5啦,啥排量能走就行了,沈阳不管哪天天都堵车,有一天不堵车的算我输。还没跑过高速呢,不太知道能不能极限超车,没有那操作。不过倒是让朋友开过我的车,给我的反馈都是比其他1.5L的要快很多,提速够用。但和T的就比不了了,这个也是因人而异吧,自我感觉是很不错滴,在我想加速时候还是能跟的上的。
#操控 方向盘超级轻,再也不想回想起考驾照时候,教练车的窘迫了,俩手使劲转都转的慢了。新马三的我一只手就能打的动,这是优点之一吧。第二个就是我觉得这款车转弯时候,身体基本不怎么晃,不用偷偷的往反方向使劲儿,咳咳,尴尬了尴尬了奥。
#舒适性 舒适性刚才也说了,是我唯一觉得少点啥的地方,太颠了,要是能改下就好了。不过也有我比较喜欢的地方的,感觉这款车前玻璃比一般的玻璃宽呢,看着特别全,还有座椅的形状包裹特别好,我身材比较瘦,包裹上特别有安全感。车开起来的话也没有多大的声,其他的方面都挺不错的。
#油耗 现在是八个油,还可以吧,也没怎么跑,不到900公里,慢慢应该还会调的吧。都说挺省油的。
本文来自易车社区用户——当面是人


昂克赛拉的底盘驾驶感受如何(女车主评昂克赛拉)(2)


昂克赛拉的底盘驾驶感受如何(女车主评昂克赛拉)(3)


昂克赛拉的底盘驾驶感受如何(女车主评昂克赛拉)(4)


昂克赛拉的底盘驾驶感受如何(女车主评昂克赛拉)(5)


昂克赛拉的底盘驾驶感受如何(女车主评昂克赛拉)(6)


昂克赛拉的底盘驾驶感受如何(女车主评昂克赛拉)(7)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页