高速管理智慧化（智慧高速开路先锋）

《广西智慧交通“十四五”发展规划》近期已经正式印发实施，通过系列有力举措，广西正加快深入推进智慧交通体系建设。智慧高速公路建设与运营是智慧交通的重要组成部分，广西北部湾投资集团有限公司直属企业——广西新发展交通集团有限公司，长期以来在智慧高速公路建设与运营方面积极探索，加大科技创新投入与研发，通过推动物联网、智能分析技术、三维可视化技术与各运营系统的数据、实际业务场景相融合，在实现智能施工、交通全息可视化感知、提升运营管理水平、提高事件响应效率方面成效显著。

这里是新发展交通集团的公司总部，一楼的智慧高速公路指挥中心里，工作人员正通过新发展智慧平台对集团建设、运营管理的各条高速公路进行全天候实时监控，及时处置和应对发现各种问题，实现了集团与下属各高速公路建设、运营管理系统之间的数据共享、业务协同，达到了综合监控、优化服务等效果。

新发展智慧运营管理云控平台由机电运维、养护管理和运营安全等十大业务板块组成，推广范围覆盖所管辖约1048公里的高速公路，满足集团公司对高速公路全生命周期运营管控的需求。

钦州至北海高速公路改扩建项目总里程139.5公里，是国家深入推进“西部陆海新通道”建设的项目，也是广西首个交通运输部科技示范工程。2022年9月15日，项目顺利通过交工验收，提前一年半实现通车试运营。因为是改扩建施工，在原有四车道基础上扩建至八车道，按照“低影响、高品质”建设要求，项目采用了“边通车、边施工”的方式进行建设。如何科学地实施交通组织以确保施工安全，是项目建设的重点和难点之一。为此，项目建设者通过搭建交通安全一体化管理平台，将有关数据接入公司总部智慧云控平台，加强与地方交警、路政部门的联动。

钦北改扩建项目在各个控制性工程、施工场站、施工道口及施工沿线，布置实时全覆盖监控，做到“可视、预警、指挥、管理”四个关键点，保证项目建设及道路通行互不影响。同时秉持“共商、共建、共享”的原则，联合交警、路政、运营等部门，建设交通安全一体化管理平台，建立“警路企”应急指挥中心，联合办公，提高工程应急保畅能力，保障交通安全畅通。

平台的建设极大方便了“警路企”各单位对高速公路交通安全管控，节省了安全巡逻警力、物力，有效提升了交通事故的处置效率。如遇到交通事故，可通过监控系统及时了解事故现场动态，取证处理交通事故，提高事故处理效率。重大节假日期间，还可利用监控系统进行“线上巡查 线下巡查”的模式，及时发现并妥善处置现场突发情况。

高速公路的建设质量必须做到高标准严要求，而路基压实度往往决定了高速公路质量高低，是道路施工非常重要的技术指标。一旦路基压实质量不达标，会造成路基不均匀沉降、路面塌陷等质量问题，严重时将会引发行车安全事故。在利用高科技手段对路基施工质量进行监控等重点课题攻关方面，由新发展交通集团崇爱高速指挥部牵头申报的2020年度广西交通运输行业重点科技清单项目——《路基碾压质量可视化监控系统研发与应用》，于2022年1月顺利通过科研大纲专家组评审。目前已在崇爱高速的5台压路机上安装监控设备，开展路基可视化碾压试验，共取得了50万平方米碾压数据，为后续的路基施工提供了有力的数据支撑。

崇爱高速科研试验路段在实施可视化碾压课题过程中，现场不需要监理人员及业主巡视检查；管理人员通过后台终端实时查看路基碾压遍数、碾压速度、碾压层数、碾压轮迹重合情况，并通过不同颜色进行标识，通过车载摄像头查看现场工作情况；现场管理人员也可以根据可视化碾压数据动态调整碾压工作，实现了路基碾压的智慧管理。

该项课题通过北斗卫星、视频监控、振动监测等技术手段监测压路机的碾压轮迹、遍数、已经碾压轮迹的通过率，形成质量监控中心的图像和数据，与试验路确定的施工工艺技术参数比对，自动记录、分析、预警，有效减少路基局部过压、避免路基欠压，极大提高工作效率，保证高速公路建设质量。

9月18日，随着最后一片20米箱梁精准落位，南湛高速旧州江大桥顺利完成352片箱梁架设任务，实现全幅贯通，项目桥梁工程建设再获新进展。南湛高速以“智联南湛 东融动脉”为建设主题，是未来广西通往粤港澳大湾区的一条重要通道。在建设实践中，南湛高速指挥部创新采用了无人机公路建设智慧管理系统，他们引入国内领先的长续航大载重无人机 五镜头全画幅相机 高精度激光雷达扫描系统，可高效对工地进行高清扫描，获得高清视频、720全景、倾斜摄影模型、正射影像等，并结合传统二维图纸与建筑信息模型，搭建三维场景，实现二三维一体化，方便对设计文件和实际施工进行对比。

建设者在三维场景的基础上开发了三维数字化建设管理系统，该系统模块将设计建筑信息模型与现场实景模型相结合，可以清晰对比设计情况与现场情况，在模型上直接标记出现场进度、安全、质量、环保、征地红线等问题，一键就可将自动生成的报表发送到相关负责人手中，系统自动全流程跟踪，实现了直观高效的管理目标。

基于无人机数据建立的无人机建设智慧管理系统，具有安全、质量、进度、环水保等管理功能，实现了工地建设管理的智慧化与智能化，有效提高了南湛路的建设质量与进度，保障了南湛路建设的安全。

不仅是智能施工，智能管理平台在交通全息可视化感知方面同样作用巨大。大化运营中心于2021年率先引入了新一代高速公路隧道智能管理平台，其中的公路隧道水幕柔性阻拦系统与公路隧道智能巡检机器人，都是全国范围内首次在公路隧道中进行应用。

该平台涵盖了三个技术亮点：公路隧道智能巡检机器人、水幕柔性阻拦系统、公路隧道运营安全风险智能预警与防控系统。当隧道内发生紧急事件时，水幕柔性阻拦系统按照“预警-减速-阻停”的原则，第一时间封闭隧道，阻止洞外车辆进入隧道，防止二次事故发生。

该平台中的公路隧道智能巡检机器人可代替人工完成隧道日常巡查、经常性检查和定期检查等工作；隧道智能照明调光系统可通过融合洞外环境亮度、交通流量等控制照明参数，精准适配不同条件下隧道行车视觉需求。该平台以智慧高速公路建设为目标，依托北投集团全产业链优势，通过对建、管、养全要素数据的集成、分析和应用，实现高速公路基础设施数字化、施工要素和过程管理信息化、风险管控精细化、安全监测智能化、全寿命周期资产管理决策科学化，打造一流的高速公路运营管理信息化平台，进一步推动了企业数字化升级及高质量发展。

除了在施工技术和工程管理上加大对科技的投入，新发展交通集团还在工人的科学管理上大胆创新，发展出以大数据与项目管理系统深度融合的工人管理模式，兼具智慧工地建设与人性化管理理念的钦北改扩建项目“工人馨村”产业工人管理模式由此应运而生，并成为钦北改扩建项目一张靓丽的名片。

“工人馨村”设计理念是将传统的工人围绕建筑工地零散居住模式，改为安全、卫生、舒适的集中居住环境，并实行全封闭物业管理，统一开展基层党建、安全教育、业务培训等活动，在提升工人综合能力素质、提高项目建设效率和品质的同时，对项目疫情防控起到了显著作用，有效防止了疫情输入，为项目建设保持高效推进奠定了基础。

钦北改扩建“工人馨村”产业工人管理模式自2019年底开始设计建设，共在钦北改扩建项目全线7个分部建设了8个“工人馨村”，是广西交通建设领域首个规范化的产业工人集中管理模式，引进了人力资源信息管理系统，科学调配不同的人力资源，“一卡通”管理系统实现集进出刷卡、就餐刷卡、购物刷卡等为一体的智能化管理；并设置了VR安全体验馆，通过虚拟体验安全事故，提高工人安全作业警惕性，可以利用多功能安全培训箱对所有进场工人进行岗前安全教育培训并组织考试。

在工人馨村还有一个安全体验馆，我们经常进来学习安全和技术上面的知识，对我们有很大的提高。

“工人馨村”的建成使用突显了新时代产业工人的崭新变化，树立了规范化管理产业工人的标杆，对保障农民工权益、确保农民工工资发放到位、对弱势群体的保护作用显著，项目至今未发生一起劳保纠纷或投诉事件。“工人馨村”不仅成为一个交通建设品牌，还为如何创新基层党建工作积累了经验，其创新管理模式被交通运输部列为科技示范工程实施项目之一。

智慧交通“智”在技术和管理，“智”在研发与创新，为的是让公众出行更加安全和便捷，公路管理更科学和高效。广西新发展交通集团高质量谋划和推动科技创新工作，重视对科技的投入是企业成立近二十年来不变的传统，强大的科技创新也为其高速公路建设及运营管理等业务注入源源不断的动力，科学技术是第一生产力在他们身上得到了良好的诠释。

广西新发展交通集团是北投集团下属国有全资企业，负责高速公路投资建设及运营管理、路衍资产开发经营等业务。目前承担高速公路建设项目共30个，总里程约2600公里，总投资约3100亿元，负责约1048公里的高速公路运营管理工作。我们积极践行新发展理念和创新驱动发展战略，高度重视企业对科技创新的投入与研发，以交通强区建设试点任务、科技示范工程为抓手，强化产学研跨部门、跨界合作，持续开展绿色公路、品质工程、智慧高速、路衍产业数字化开发等行业关键共性的技术研究，不断建设、运营、管理人民满意的交通。

广西卫视

每周五 21:55

来源 | 《八桂科创》栏目组

编辑丨莫杰馨

责编丨刘 旭

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