规划中的榆林北郊的铁路(榆林城区交通地位确实不高啊)
榆林城区交通地位确实不高啊,绥德靖边神木将有多条铁路途经
我们都知道,铁路交通是我国交通运输的核心,是我国的特色工程,也为世界瞩目,而近年来中国高铁发展迅猛,走在了世界前列。
对于陕西省来说,榆林市可能是最后一个通高铁的城市了,而这座城市五年后GDP或将突破万亿大关。
那么,榆林及周边铁路建设都有哪些规划呢?
这是一张最新看到的陕西省榆林市及周边的鄂尔多斯市中长期铁路规划图。
可以看出榆林城区只规划了一条南北向的延安至鄂尔多斯高铁,东西向并无出市的新建铁路项目。
而无论是神木市、绥德县还是靖边县,都是至少有三项新建铁路项目规划,这其中,绥德县还是陕西省官方公布的陕西省五大铁路枢纽之一,而神木市区周边将拥有五座火车站,靖边拥有三座,榆阳区只有两座。
由此可见,榆林城区所处地位是非常尴尬的。
无论是兰州至青岛,还是可能的银川至太原新建铁路规划,都不会经过榆林城区,可见榆林城区铁路交通还是不够高的,对于市区居民来说,未来乘坐火车出行还是有些不方便,但不得不说,榆林全市未来铁路还是很发达的,多枢纽格局也更利于全市统筹、全面发展,只是城区稍显落寞罢了。对此,你们怎么看呢?
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