越南大巴到底好不好(我国停用的卧铺大巴)

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与国内的卧铺车退出市场相反,越南的长途卧铺车使用广泛,承担了越南各城市之间的主要交通,通常,长途大巴的行驶时间在4到6个小时左右,更长的线路通常需要从大城市的汽车站转乘。

越南长途汽车站停车场。

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长途卧铺大巴的车票价格根据不同运营公司的不同车型,票价有所不同。例如,从海边旅游城市美奈到胡志明的260公里距离,白天行程5个小时,普通卧铺大巴票价是33元和43元人民币;

从芽庄到美奈5到6个小时的250公里距离,普通卧铺大巴票价约34元人民币。其中某些线路的票价中还包含午餐或晚餐的费用,同样的距离,卧铺大巴比火车卧铺更加便宜。

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在卧铺大巴上车前,乘客需要换鞋,将自己的鞋子放在塑料袋或包里,在车外换上给乘客准备的拖鞋。

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越南长途汽车不限制行李的大小。照片中绿色的大巴是从越南到老挝边境的豪华卧铺大巴,因为欧美国家现在很少有卧铺大巴,所以很受外国游客喜爱的异国体验。

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越南的普通长途卧铺大巴每排有3张上下床铺,床铺间的过道非常狭窄,背着包很难通过。

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与十年前我国的卧铺大巴不同,越南的卧铺是半躺式的床铺。除了车尾的5张并排铺位,其他都是独立分卡的铺位,铺位上倾斜的靠背,使头部与后面一个人的脚完全隔开。

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下面是我国过去的卧铺大巴,最为被诟病的是并排床位设计,极易翻倒造成伤亡的车身,使我国禁止继续使用卧铺大巴。

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我国过去的卧铺大巴

越南卧铺大巴有充电插座,和信号勉强的互联网,WiFi密码写在车身外。

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登上上铺的半截梯子,第一层台阶比较高。

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对于身高160厘米的人来说,铺位的长度很合适,腿在前面的靠背下方空间很大。每张上铺和下铺都有各自独立的窗帘,无论是仰卧还是侧卧,都可以无打扰地睡上4,5个小时。铺位旁边有防止从上铺跌落的扶手,如果买票时不额外说明,越南售票员会优先给你上铺。

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两侧的下铺也有单独的空调出风口,但中间的铺位没有空调出风口。

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对于身高180厘米的人来说,铺位长度显得有些短,但还能接受。这些卧铺大巴最大的一个问题是卫生状况:床铺看上去似乎并不会经常消毒。车上有空调,但很多路线不会提供毯子,最好穿长袖外套和长裤。

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越南卧铺大巴停靠在休息区,等待乘客上卫生间和就餐。有时还会在加油站,超市前停车。

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越南卧铺大巴在晚上会开得很快,白天5个小时的行车时间,晚上只要三个半小时。在夜晚停靠时,司机会打开耀眼的彩色主灯。

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此时没有独立控制小灯的下铺非常昏暗,更适合晚上对灯光敏感的人。

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从越南河内到老挝琅勃拉邦的长途卧铺巴士,是一条穿越国境的国际线路。

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车上来自世界各地的背包客比越南和老挝的当地乘客更多,从越南经老挝到泰国,已经成为国际背包客的一条旅游热线。

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长途卧铺大巴抵达老挝汽车站停车场。

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越南长途卧铺大巴还有豪华型,它的铺位上是电动按摩躺椅,每排只有2张铺位,床铺更长更宽。

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豪华卧铺大巴的每张铺位有单独的电视,无线网络和USB充电口,铺位之间有与其他人隔离的布帘,全车21张床在汽车的侧面排成两排,车票仅仅比普通卧铺车票贵10%,例如,从芽庄到胡志明市距离450公里,豪华卧铺票价大约是100元人民币。

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由布帘隔开的铺位变成一间私人“包厢”,每间这样的“包厢”前都配有一台电视机和耳机,其中使用内存播放几十部电影和动画片,但是只有越南语和英语供选择。

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少数卧铺大巴上有厕所,但因为会发出气味造成污染,所以车内厕所几乎不使用。因此,乘客上车前要有5至6小时不能上卫生间的准备。

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越南国道上平均不到70公里的安全车速,经济实惠的价格,合理的铺位设施,比火车站更多的停靠站,使得卧铺大巴在越南得以迅速发展。

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