全新起亚k5六方位介绍（翻盘就靠它了解析全新起亚K5）

在今年二月的“2020最具爆款潜质新车大盘点”（超链接）文章中，我们对全新第三代K5做过一番简要介绍，那时该车披露的信息还比较少。而就在4月20日，东风悦达起亚正式开启了全新K5的国内预售，同时终于给它起了一个中文名——“凯酷”。

【外观】

全新K5基于第三代i-GMP平台打造而来，外观进化巨大。国产版的新车长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距2900mm，长和宽分别比第二代国产K5增加了125/25mm，车高降低了30mm，视觉感更加低趴。

虎啸式家族前脸是新车最鲜明的标志化特征，极具攻击性，蜂窝样式的熏黑中网与两侧头灯自然相融，两侧大尺寸的侧进气口神似虎口；“心电波”样式日行灯是前脸的最出神入化的设计，两颗透镜LED远近光灯就像虎眼一样紧盯前方；

此外，全新K5还采用了更为流畅的溜背造型，更像一台Hatchback。

贯穿车尾的“虚线”样式尾灯与领克05如出一辙，相当新潮；而镀铬包边的双出方形排气、全黑车顶和“小鸭尾”都让它动感倍增。

【内饰】

来到车内，会发现全新K5内饰方面的进化显然不及外观那样巨大，双12.3英寸全液晶仪表和中控屏的布局跟上了现在主流，个人比较欣赏这种触控 物理按键相结合的设计，能适应更多人群的使用偏好；在内饰用料上，环绕座舱的木质饰板和大量真皮材质的应用对车内高档感提升显著；新车取消了大量的物理按键，空调控制改为了触控调节。

旋钮式换挡机构首次引入；三幅式方向盘整体样式没变，依然延续了平底设计，相当有运动感。

在配置方面，全新K5搭载了百度Carlife 3.0车机；高配车型还配备了8英寸HUD抬头显示和12扬声器BOSE音响。

此外，新车还支持手机智能解锁，车主通过手机或卡片即可开启车门，并可用App控制车辆前后移动，方便从窄小的车位中挪出。

【动力系统】

全新K5动力总成与十代索纳塔一致，提供1.5T 7速双离合和2.0T 8速手自一体两种动力总成，最大功率分别为170/240马力，与目前国内主流竞品水平相当。相较海外版的1.6T和2.0L自然吸气版本，动力表现更加强悍。

【评中评说】

2019年12月，全新一代K5在韩国一经上市便创造了三天内预定过万的空前盛况。时隔许久，终于又等到一款现象级韩系车横空驾临，这种感觉真是太久违了。

虽然目前全新国产K5的定价还未发布，但我相信一定会有不少潜在消费者已经准备好为它的颜值买单。起亚能否借其在国内车市翻盘就要看上市之后的表现了。

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