七座mpv性价比最高最值得入手的（两款7座MPV推荐不到13万的售价）

对于30多岁的消费者来说，随着孩子慢慢长大，日渐老去的父母，相信在购车时都不会再像以前那么随性了，对空间的要求越来越高，自然这也是近几年MPV车型越来越畅销的原因。当然了像奥德赛、GL8虽然深受消费者喜爱，但它们的售价都在25万元以上，并不是每个家庭都能够承担的，往往15万元左右就可以落地的MPV车型才是大部分消费者的选择，今天刊哥就给大家介绍两款15万就可以落地的MPV车型。

第一款：广汽传祺M6

2021款 PRO 270T DCT豪华版

指导价12.98万元

外观方面，传祺M6 PRO采用了最新的家族式设计语言，前脸大尺寸的进气中网几乎占据了整个前脸，中网内部采用了多条横向黑色装饰条，两侧还有断断续续的C型亮银色装饰，上方与犀利的大灯组相连，整体显得非常霸气。

大灯组内部采用了矩阵式设计，在灯珠的下方都带有折线的行车灯设计，极具视觉辨识度，同时还配备了大灯高度可调和大灯延时关闭功能。

车身侧面采用了较为方正的设计，明显更加偏向于传统MPV的设计理念，熏黑处理的B/C/D柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，加上硬朗的上腰线以及轮眉线条，还呈现出了较强的力量感。

尾部造型与传祺M8颇为相似，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，上方是高位刹车灯，下方包围片采用了隐藏式排气，整体时尚感营造的还是非常足的。

来到车内，左侧是三幅式的真皮包裹的多功能方向盘，前方是由仪表盘和中控显示屏组成的一体式大屏，加上贯穿式的装饰条还是呈现出了不错的层次感。用料运用了大量的软性材质以及红棕色和黑色的搭配，呈现出了不错的豪华氛围。

配置方面，像胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等均有配备，日常使用完全足够。

车身尺寸方面为4780*1837*1730mm，轴距为2810mm，座椅采用了仿皮包裹，而且坐在前排时有种明显的MPV的高姿态感，不仅有着足够的前方视野还有着充足的头部空间，主副驾还支持前后调节和靠背调节。

第二排采用了独立座椅，并支持前后移动调节，带有灵活的脚托，舒适性自然不用多说。第三排座椅就比较适合孩子乘坐了，而且第三排座椅还可折叠起来完全隐藏在地台之下，纯平之后有着更强的后备箱储物空间，实用性更强。

动力搭载了1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱，车主众测百公里油耗范围为8.36 ~ 11.15L之间。

第二款：上汽大通MAXUS G50

2022款 PLUS 1.5T 自动巡航版

指导价12.68万元

在前段时间的成都车展上，新款大通G50 PLUS正式上市，作为年度改款车型，新车基本延续了2021款车型的整体造型。前脸依旧是大尺寸的进气中网，内部采用了多条横向格栅点缀，两侧大灯组采用了上扬式头灯组设计，内部构造比较复杂，在点亮的情况下有着极强的辨识度，并配备了LED远近光源，自动头灯以及大高度可调等功能。

车身侧面运用了较为柔和的腰线设计，如果仅看上半部分的造型颇有埃尔法的味道，熏黑处理的B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，下方配备了17英寸的多幅式轮圈，显得非常大气。

尾部造型比较方正，两侧不规则的尾灯组还进行了熏黑处理，下方黑色包围处同样配备了镀铬装饰，能够与前脸遥相呼应。

内饰方面，延续了2021款车型的整体布局，以实用为主，左侧是皮质包裹的多功能方向盘，粗细适中，握感比较不错，中控处是悬浮式显示屏，下方空调出风口和部分实体物理案件。用料方面运用了大量的软性材质，加上镀铬装饰以及缝线的点缀，还营造出了不错的层次感。

配置方面，配备了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、前后驻车雷达、360全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开户全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表等。

车身尺寸方面为4825*1825*1778mm，轴距为2800mm，得益于车身高度的优势，所以对于180cm的体验者而言前后排均有着不错的头部空间，而且座椅还采用了仿皮材质包裹，舒适性还是非常不错的。主副驾均支持前后调节和靠背调节，不过只有主驾驶位支持电动调节。

第二排独立座椅可前后移动，在调节至最后时，第三排的腿部空间就比较紧张了，在调至最前时，对于180cm的体验者而言腿部有4指空间。车身长度4800mm，但轴距仅有2800mm，所以腿部空间在同级别车型中的优势比较一般，但头部空间却比较宽敞，当然了在调整好第二排时，也能够给第三排相对舒适的空间，对于日常使用还是没有问题的。

动力方面，搭载了1.5T发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱，车主众测百公里油耗范围为7.77 ~ 10.25L之间。