大众汽车锁车键失灵(大众车主跑了四趟4S店)

大众汽车锁车键失灵(大众车主跑了四趟4S店)(1)

该内容系汽车技师帮(微信搜索“技师帮”即可)原创,作者大众老师。

大众车系朗行、朗逸、新帕萨特等车型,偶尔在早上适用遥控器解锁时无反应,只能使用钥匙打开机械锁。这时候发现导航CD自动打开了,用钥匙打开点火开关再拔出,遥控器回复正常。客户曾经多次遇到这样的现象,就是只要导航CD自动打开,遥控器就会失效,反之正常。

为什么会出现这样的故障?该如何解决?下面请看大众老师的解析!

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因为这个现象非常偶然,刻意去试车的时候就无法出现,而且导航CD是装潢后来加装的,不是原厂机,所以客户认为可能是导航CD出了问题,就直接找到了装潢部。装潢部也认为是导航CD有问题,就给客户直接更换了导航CD,然后让客户开回家观察。

车主回去以后发现故障依旧,就又找来了。装潢部依然认为还是导航CD的问题,又给客户更换了导航CD,但是客户回家后还是有合格故障。所以客户第三次找来了

这时装潢部认为是导航CD插头上的某根线有电流脉冲,干扰了导航CD的电源线,导致导航CD自动开机。但是这根线对加装的导航CD没用,于是剪断了这根线。客户只能再次开回家观察,结果故障还是在,客户第四次找来了,怨气相当大!这时候装潢部没有了维修思路,把车交给了售后。

我拿到这车后,先用6150B诊断仪检测故障码,发现没有故障码。偶发故障,又没有故障码,在故障没有出现的时候,很难准确地判定故障点,我决定先看看能不能试到故障。所以就不停地用遥控器解锁、锁止,终于在试了几十次后,发现确实导航CD会自动打开,且导航打开的时候遥控器也无法起作用。

大众汽车锁车键失灵(大众车主跑了四趟4S店)(2)

上面这张图是收音机的电路图,“D”是点火开关,“SC105A”是C区第10个2保险容量5A,红黄线是导航CD的供电线,“R”是导航或收音机,“J519”是中央电气控制单元,和舒适系统控制单元集成在一起,同时控制车辆供电和门锁系统。

电流走向:点火开关→红褐线→SC105A保险丝→红黄线→导航和J519。正常情况下,当点火钥匙打开时,红黄线都会被供电,但拔掉点火钥匙时,红黄线会被断电,从而关闭导航。

但是这辆车在故障发生的时候,测量红黄线却又电压。因为这车的厂家设定在点火开关打开时,遥控器无效。根据以上两个故障分析,点火钥匙拔掉后,点火开关关闭,红黄线应该没有电压却偶尔有电压,导致遥控器无效并且打开了导航;而红黄线有电的时候J519收到信号认为点火钥匙没有拔出,会让遥控系统失效。

为什么红黄线会不正常供电,有两个可能:

1、在点火钥匙拔出的时候,点火开关仍然会给导航供电;

2、J519本来只是接收红黄线的电信号,但不正常给导航供电。

接下来的电路分析过程请看视频分析!

案例总结:偶发性电路故障确实比较难一次性准确排除,首先要明白故障电气元件的工作原理,才能根据故障现象准确地分析可能的故障点。然后最好能想办法重现故障,才能准确地检测到问题。最后,偶发性故障一定要多次试车才能证明故障已经排除,这样能避免胡乱更换零件,然后忽悠用户先回去观察,造成客户多次来回,抱怨升级。

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