广东省陆丰市碣石镇走私摩托车（从碣石镇告知单再论骑）
严查！碣石多村发告知：一旦发现拼装水车，将被拆房、收地！
加工经营和储存“洋垃圾”走私水车是损害环境、损害健康、损害形象的非法行为，国家已明令禁止。近日，曾经的走私车、拼装车“圣地”广东陆丰碣石开始全面发动居民共同抵制“洋垃圾”拼装车、走私车，坚决铲除“洋垃圾”滋生土壤，一经发现，将建（构）筑物全面拆除，土地收回集体所有。
告知单
碣石镇当地已经开始整治水车了，其实早在2018年开始陆丰市已经深入碣石镇检查指导打击走私工作，强调要认清形势，统一思想，坚决依法严厉打击走私活动，努力建设平安陆丰。
这也是因为现在水车市场渐渐消失的直接原因，东临碣石，终于不是去观神车了。在信息不对称的改开初期，这里是中国青年学习、了解全世界神级大排量摩托车的圣地，终于，随着时间的推移，“水车”也迟早会慢慢的退出历史的舞台，这是市场发展和建设整治的必然后果。它似乎也完成了自己的历史使命，走向了末日尽头。
我也知道大贸车好，但是我又不想当冤大头，打算买水车，不偷不抢，我平时骑车注意点就行了，只有水车才能圆我拥有大排的梦想，超高的性价比，日思夜想.... 水车对摩友的吸引力还是很大的！特别是那些非常在乎车子性能以至于都忘了水车不能上牌的车友们，更是对水车情有独钟。（此处特指手头又没几个钱的摩友。）
希望任何一个打算买水车的朋友在做决定前先冷静思考一下，你到底骑摩托车为了什么？如果你想骑摩托车畅行中国的神州大地，那就是双证齐全（摩托车驾驶证，摩托车行驶证），合法上路才是正途，今天阿健小编就和大家讨论下水车真的”性价比“那么高吗？
雅马哈R6出了严重事故，车头减震、水箱都撞得满天飞了，可以说是撞得稀巴烂了。但是车主很机智地把它翻新并发在朋友圈售卖，吹嘘这是为一台车库很好，08年、一手纯水、全部原装、车况非常漂亮的雅马哈R6，并把身价抬到了三四万。
雅马哈R6出了严重事故
- 一、黑心商家忽悠新手
首先，由于车友自己不懂，容易被网上的商家忽悠，花了冤枉钱。其次，假的真不了，现在交警的装备很高大上，很容易就会发现套牌车。最后，套牌后，会对自己的骑行行为约束变少，比如会慢慢养成闯红灯的习惯，给自身安全带来极大隐患。
- 二、维修保养成本高
实际上所谓水车的拼装技术就是从各种货场的尸体车、国内尸体车、山货车上东拼西凑，整出来一台车。水车一旦发生摔车等事故，想要维修就难上加难了，首先不会有任何保险公司、厂家或者经销商对你负责，每一分钱都要自己掏,更不幸的是，在绝大部分情况下，即使有钱，也很难从合法渠道拿到配件，而且如果这款车国内没有进口大贸车，那么原厂配件几乎更是无法找到，或者是价格高昂。
- 三、事故后维权难，责任重
一旦出现交通事故，就简直是水车车主的恶梦了，比如发生了剐蹭事件，明明是对方的责任，但是因为是水车，无法让交警前来处理，否则自己车辆会有被扣留的风险，所以只好私了，甚至会被对方敲一笔。
如果发生更不幸的事故，比如撞伤行人或者撞坏豪车，因为自己的车辆没有保险，导致事故后续的赔付让自己很长时间可能都无法翻身
- 四、大套易被抓
因为水车没有合法的“外衣”，所以也催生了一个产业链，那就是“套”牌，很多车友对套牌不是很了解，以为商家说“套牌成功了，交警在网上都查不出问题”，就真的是套牌成功，可以自由骑行了，而且闯红灯等违法违章行为，都不会算到自己头上，很是开心，把洋垃圾水车骑回家，才会发现漏洞百出：车架是10的、刹车油管是11的、总线是08的、减震变形的、油封是渗油的，大灯是越南产的……这时候心里才是有苦说不出，只能一句：“几万块钱就当扔水里了”，聊以自我安慰。
水车是这片神奇土地上的独特产物，视国情的原因，有些东西存在自然有它的理由。
先大概说一下摩托车水车：所谓的水车，是指没有进行正规的报关缴税，非法走私运往大陆的车辆。通常分很多种方式，整车和拆散的车等。通常分为多种情况：
- 第一种：0公里全新水车。
这个当然就是国外的正常购买和个别渠道得到的全新车。车况最好价格也最高。
- 第二种：国外偷的车。
这种车整体来说车况很不错，具体车况视“偷的那辆车如何”，有几十公里到几百公里的准新车况，也有车龄在四五年的正当年的车，当然也有十几年的老车。不过因为不是事故车，国外一般保养都比较科学到位，油品也好，所以这些车在水车里面除了全新车之外算最靠谱的。
- 第三种：国外的事故车。
大家知道国外普遍车价便宜，例如一辆s1000rr，4s店购买的价格大概相当于人民币14w左右。和我们这边的全新0公里水车的价格基本持平。但是每年的保险费用（必须上）和维修费用是非常高昂的，人工成本非常贵。
所以一些车摔了之后，轻的哪怕只是边板侧滑花掉了，或者大灯碎了等，很多人都会选择直接卖掉。严重的事故更不用说了。这一类水车车况分为很多种，有的补个漆清洗一下就可以，有的需要维修一些部件。大灯坏了的换大灯，减震坏了的换减震灯等。车况最差的一种是国外事故非常非常严重的车，运过来之后拿很多别的事故车零件一起组装。
实说实话如果零件都是完好没有问题的，那么组装起来一辆车也是没有问题的。可惜不是那样的，很多地方选择了拿腻子遮盖打磨后喷漆，或者直接焊接打磨后喷漆。碣石镇的技术是非常棒的，新手肯定看不出来。这样就会存在很多隐患。
- 第四种：国内的二手翻新事故车。
这当然是车况最差的水车了。本来车况就不好的水车在国内经过很多人的不正常骑法和不科学保养“操"过n多遍之后，出事故再次翻新，车况就可想而知了。
而花费同样代价，只能买到年份更老、车况无法保证还不能合法上路的水车。如果再综合收入、油价等情况来对比，基本上可以算是全球玩车代价最高的国度。
这样看，你还会觉得水车便宜吗？中国摩托车近年制造工艺进步很大，春风，钱江贝纳利，珠峰凯越，升仕，隆鑫无极，宗申，豪爵，力帆。总会有一个过程，所以随着时间的推移，水车会慢慢的退出历史舞台，而我们，是开拓的一代，骄傲的一代......
水车本身就是不合法的东西，就不应该进行这样的交易。买家，明知是水车就不要购买，这样的行为就是犯法错误的！驾驶无牌无证的机动车是犯罪行为！
三无黑店卖水车的来路不明，不排除有盗抢车的可能，出没出过严重车祸事故未知，出事故后是否逃逸未知。重要的是水车本身就是不合法的产物，卖家却以此作为养家糊口的营生，这和明知毒品是违法的，却偏要售卖毒品有什么区别？
水车终结者！92式新式车牌！
- 阿健小编给大家解读一下：
科普一下摩托车牌已经用上黑科技，二维码、镭射什么都上。
新款的摩托车牌照带二维码，二维码对应的车辆信息，以后警察在现场执法的时候，配备扫描枪，直接显示车辆信息（包括车型、颜色、补没补过车牌、补过的车牌是不是悬挂的最新的），如遇涉牌的车辆按违法处理，该拘留的拘留，该扣车的扣车，该扣12分降本的降本。
不要抱着侥幸心理干违法的事情了，做一个双证齐全有保险（行驶证，驾驶证，保险）遵章守纪的福州机车好骑士吧！
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