车子改装为什么要改成低趴（把车改装成低趴）

提到改装车，相信很多朋友都是羡慕嫉妒恨吧，至少对于我来说，目前想要玩改装车，那是真的玩不起啊。最近有个喜欢玩改装车的朋友就和我抱怨，为啥？因为以前只是小改一下，这次把车改成了低趴，结果现在出门没车开了，我当时很好奇。原来他家地下停车场门口就是一排减速带，而且是那种自制的，基本上每次出门都感觉卡底盘，也是很闹心。用他的话说，别人羡慕的低趴，在开出门才知道是多么痛的领悟。其实不止减速带，这4样东西，基本上每次都是让低趴车主后悔改装的元凶。

第一个：火车道

很多人可能觉得很少能遇到火车道吧，但是对于很多国道或者老旧小区，你都会发现火车道的痕迹，而且最主要的是，不止火车道难过，每个火车道铁轨附近都有一堆减速带。讲真，不用说低趴车型，就拿咱们常见的大众CC来说，在遇到一些减速带或者铁轨的时候，都容易被卡底盘。所以，如果你真的总跑这种路的话，那么老老实实的选择SUV或者其他车型吧，至少别没事改低趴，真的会让你伤心流泪的，心疼车啊。

第二个：高速公路

很多人都说，低趴车在高速上能够完美的展示自己的性能，我见过的是低趴车在高速度上跑掉了保险杠，为啥？因为即便是高速公路，也不敢保证没有什么坑，尤其是一些总跑大货的高速公路，即便是养护比较及时，往往有时候也会有小坑之类的，这种对于普通轿车来说，啥事没有，但是对于跑车或者低趴车型来说，那是非常坑人的，小心小坑变大坑啊。

第三个：大雨

很多人说汽车怕雨吗？一般的车型比较不担心，但是低趴的车型真的怕啊，同样的水深，低趴遇到大雨就有种轿车遇到兰德酷路泽的感觉。那就是水稍微深一点就危险了，之前有个开野马的朋友就是，我们都正常过去的水深，这哥们至今趴窝了，这里友情提示一点，那就是如果你想要改低趴，很多东西都是要对应修改的，别以为就是降个高度就好了。

第四个：马葫芦盖

马葫芦盖对于大多数汽车来说，哪怕是一般的轿车都害怕，更不要说是改装后的低趴车型。讲真，有些马葫芦盖在凸起来真的会让低趴车飞起来的，而更可怕的是，有的马葫芦盖低了也容易卡轮胎和底盘，你说闹心不？记得之前有辆雷克萨斯LX570压碎了井盖，人家直接开出来了，你换成你的低趴车去试试，保证卡在里面不动，或者直接把轮子都给你卡飞了。

其实讲真的，低趴车适合玩，对于正常家用车来说，真的还是算了吧，如果你有闲钱买几辆车的话，改装一辆低趴是不错的选择，如果你只有一辆车，又要兼顾家用，又要出去得瑟的话，可以考虑改装背的地方，低趴就算了吧。