防冻液不换对车辆有影响吗（去亲戚家的修理店保养）

过年期间有位朋友很急咨询喵哥一个事情，他过年前两天去亲戚家店子做保养，一个是照顾生意，另一个熟人之间不可能有坑。一不留神，他亲戚直接拿了一个盆装了一盆水，就往防冻液里面倒了进去。加完水之后他也问了他亲戚，这么干会不会把车搞坏，他亲戚说没事， 他心里还是不放心，就让喵哥给他出个主意。

首先对于这种直接往防冻液里面加自来水的做法，其实在维修行业真的挺常见的，因为早期很多汽车实际上是纯粹加的水。尤其是你看村里面的拖拉机，直接往里面灌水，因为早期汽车很多机械设备对精密度要求没那么高，尤其是传感器没那么多，发动机温度也没那么高，问题相对没有那么大。

但是我们现在的车子本身发动机的工况比那时候的车子压力以及温度都高，所以它对于防冻液的要求相对就会更高一些，在防冻液里面加了半盆水进去，过一段时间之后会发现车子散热性没那么好，因为自来水水垢很严重。

你看一下你们家开水壶子你就知道了，如果烧了一年水垢就得有两公分厚，水加进去之后就会在散热水道里面形成一层水垢，这样的话车的散热性就变得很差，而且水的流速也会变慢，水流的压力也会改变，导致整个散热不行，这是第一个问题。

第二个问题，我们的防冻液跟自来水有一个很本质的区别，就是防锈能力，如果纯粹加自来水的话，整个循环水道就会慢慢的出现生锈的情况，而且自来水一直在里面循环，生锈会越来越严重，散热性会变差，甚至出现漏水的情况。

第三点，在防冻液里面入了自来水之后，会改变原有防冻液的沸点和冰点，原来防冻液可能到120度才开锅，现在到105度它就开锅了，原来到零下20度它都不会结冰，你现在可能到了零下8路就结冰了。因为防冻液里面本身就有防锈物质，能够延缓和阻止它的生锈，从而保护整个发动机循环水道。

那么针对这个情况到底是换防冻液还是就这么用着呢，喵哥给他的建议是最好还是把防冻液换一换，但是过年期间很多地方可能都休息了，而且价格也比较高，所以喵哥建议可以等过几天别人都上班了，然后再找一个地方去换防冻液。或者说你干脆就等过几天网上可以买防冻液了，自己去买一些品牌的防冻液，再拿到当地的店子里面去更换防冻液。

虽然稍微麻烦一点，但是换下来的防冻液会更靠谱一些，你自己用起来也会更放心一些。因为加了这么多水进去，长时间在里面用的话，肯定对发动机整个水道是有影响的，短期临时用一用问题也不会太大，只不过说长期用的话，对于整个发动机的水道和整个发动机的温度控制都是不利的。

我们自己开车回去，尤其是去农村里面这些维修保养店修车的时候大家注意点，不是说他们是故意这么干的，只是说这些维修师傅的认识就是这样子的，短期内不坏这一年两年不坏就可以了，不会给你考虑那么远的，这就是很现实的问题。