广湛高铁阳江段明细图(卯足干劲广湛高铁阳江北站特大桥正在快马加鞭)

开局就是决战,起跑就要冲刺。当前, 广湛高铁项目六标段已全面复工,施工重点从漠阳江特大桥转移到阳江北站特大桥。为按时完成规定工期目标,项目部“卯”足干劲,呈现出一幅幅热火朝天的施工景象。

广湛高铁阳江段明细图(卯足干劲广湛高铁阳江北站特大桥正在快马加鞭)(1)

在广湛高铁六标阳江北站特大桥的施工现场,记者看到,一根根成型的墩身整齐排列,远处大型吊机来回运送施工材料,工人们正在15号墩上忙着绑扎钢筋,不时发出叮当声响。

广湛高铁阳江段明细图(卯足干劲广湛高铁阳江北站特大桥正在快马加鞭)(2)

记者了解到,由于漠阳江特大桥下部结构已基本施工完成,计划于2023年3月底完成合龙,因此项目目前的施工重点转移到了阳江北站特大桥。时间紧、任务重,春节过后,广湛铁路六标段的工人开始陆续复工,马不停蹄赶进度。

广湛高铁阳江段明细图(卯足干劲广湛高铁阳江北站特大桥正在快马加鞭)(3)

中铁北京工程局集团广湛铁路站前六标三分部总工程师 邓宗仁:截止目前,广湛六标三分部工人到岗情况已经达到95%,只有个别工点人员还没有上齐。目前所有重点工程,例如漠阳江特大桥、阳江北站,还有路基工程都已经全面复工。

据了解,阳江北站特大桥小里程接漠阳江特大桥78号墩、大里程接罗阳沈海高速特大桥11号墩,全长2.272km。设计桩基1693根,已完成1568根,占比92.62%;设计承台214个,已完成88个,占比41.12%;设计墩身214个,已完39个,占比18.22%。

广湛高铁阳江段明细图(卯足干劲广湛高铁阳江北站特大桥正在快马加鞭)(4)

按照工期安排,项目部计划于今年6月底完成阳江北站特大桥全部下部结构及现浇梁施工,为架桥机的顺利通过奠定坚实基础。当前该项目施工重点为承台墩身和12联道岔现浇梁施工。

广湛高铁阳江段明细图(卯足干劲广湛高铁阳江北站特大桥正在快马加鞭)(5)

中铁北京工程局集团广湛铁路站前六标三分部总工程师 邓宗仁:阳江北站特大桥一共是12联连续梁,由于开工比较晚,目前为止只有第一联正在开始搭支架,其他的正在承台施工墩身部分,所以任务非常繁重。为了按节点完成,我们设置了4个施工班组,总人数达到将近300人。

来源|阳江新闻

文字 | 曾钟锐

摄像 | 梁庆提

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页