飞机空难有几次（上飞机为什么不能带液体饮料）

坐过飞机的朋友，都知道民航部门有一项非常严格的规定，就是不允许任何人携带任何液体饮料登上飞机，哪怕是可以喝的开水也不行。有些朋友不理解，为什么机场会有如此严厉控制液体饮料登上飞机呢？其实这项规定，与之前曾经发生过的一场血淋淋的空难有关，这起空难共造成110多人遇难，空难的原因就是有人携带汽油登上飞机造成的。

2002年空难

这是一场真实的空难，这起空难共造成9名机组人员和103名乘客共112人遇难。空难发生时，这架飞机正在准备降落，在距离机场不远的海面上时，飞机尾部突然着火爆炸，整架飞机直接失控，扎进了海底，尽管周围的军队、警方和各方救援人员紧张施救，但机上人员仍无一人生还。

由于飞机当时已经接近着陆状态，周围的望远镜等视频监控设备，已经能够清晰捕捉到飞机的状态，调查组综合这些视频信息，以及飞机上自带的黑匣子进行分析，认定这是一起人为纵火的空难事故，凶手在飞机尾部的卫生间内，点燃了随身携带的汽油，最终导致整个飞机爆炸，失控坠海，凶手也在这起事故中丧生。

凶手其人

警方在后来的调查中，获得确凿证据，证明这是一起人为纵火造成飞机空难，凶手是一名男子，32岁，硕士研究生，当时这名男子已经是癌症晚期，医生已经下达了死亡判决，宣布已经没有治愈的可能，他的生命所剩的时间不足三个月。

既然命运无法改变，这名男子反而看得更开了，他只希望在自己死亡之后，能够给家里人留下一笔钱，而他当时的工作和收入都非常微薄，不足以在短时间内给家里留下巨大的财富，于是他就想到了通过空难索赔的方式，来为家人留下一笔钱。

在登上这架飞机一个月之前，这名男子先后为自己购买了7份巨额航空意外险，这7份保险的所有受益人，全都是他的父母，也就是说，一旦这名男子乘坐飞机出现意外死亡之后，他的父母将会获得至少700万元赔偿。

携带汽油登上飞机

这起空难最大的漏洞，就是当时的机场管理部门，对液体饮料登机的管理，没有提出严格的要求，仍然允许乘客携带饮料登机，只是要求乘客在安检的时候，将饮料打开，自己喝上一口，以证明这些饮料无毒无害，这种简单的安检方式，暴露了巨大安全漏洞，给空难带来了沉痛教训。

当时，这名男子共携带了6大瓶可乐登机，安检人员当时要求他将这些可乐每瓶喝上一口，于是这名男子按照安检员的要求逐一照做，当他喝到第5瓶的时候，安检人员觉得他占用时间太多，而且从外观上来看，这些可乐瓶内的饮料都差不多，估计都是一样的，因此安检人员并没有做更多的要求，就放行了。

在这6瓶可乐当中，第6瓶装的其实并不是可乐饮料，而是纯正的汽油，如果安检人员当时要求他把第6瓶可乐也喝上一口，或许就能够闻到汽油的味道，正是因为这点的疏忽，让这名男子将一瓶汽油带上了飞机。

纵火过程

飞机起飞之后，这名男子从自己的鞋子底下，拿出了被压扁的火柴，他本想在客舱内点燃汽油引发空难，但由于他担心受到旁边乘客的阻止，而无法实施这一计划，因此他的思想进行了激烈斗争，一直没有找到合适的机会下手。

随着时间的推移，当飞机的广播说即将降落的时候，该名男子越发着急起来，于是他就带着那瓶装满汽油的可乐瓶，以去卫生间上厕所为由，将卫生间的房门反锁，在卫生间内点燃了那瓶汽油。

随着汽油的爆炸声，大量的火焰直接从飞机尾部窜出，整个飞机尾部被炸断了。发现异常情况之后，机长通过电台向地面指挥中心报告：飞机尾部不明原因着火……机长的话还没有讲完，这架飞机就与地面失去了联系，飞机失控，一头插进了大海里。

家属向法院申请索赔

这起空难发生之后不久，该名男子的父母向保险公司提出了索赔申请，要求保险公司按照保单约定赔偿700万元，被各家保险公司统一拒赔。于是，该名男子的父母，就将涉及到保险公司全都告上了法院，要求保险公司按照约定赔偿保险金。

法院认真审理的此案后，依法全部驳回了该名男子父母的所有请求，这名男子是造成这起空难的罪魁祸首，是人为纵火造成的空难，让机上110多人员无辜遇难，该名男子对这起事故负有完全责任，怎么可能还想获得保险公司的理赔金？

空难教训

这起空难发生之后，引起了全世界航空部门的高度重视，从那时候开始，各国的航空部门都出台明确的规定，绝不允许乘客携带任何液体登上飞机，这也是出于对安全的考虑。所以，我们今天乘坐飞机的时候，安检人员是不允许我们携带任何液体登上飞机的，也正是因为这起空难带给人们血淋淋的教训。

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