阿波罗太阳神跑车拍卖行（日本田宫112）

多图萨猫，多图萨猫，多图萨猫，小水管跟流量玩家注意

严格来说这东西应该属于成品汽车模型系列，并不算民用拼装也不知道我写这篇评测贴算不算接皇榜，因为78里面压根没收录这个产品线，要是就这样建个田宫的大比例成品系列资料库倒也不错反正我还有两个田宫的成品车可以发总之这是个鸽了很久的评测贴，先发出来然后@圣哥再说吧

田宫 1/12 法拉利288GTO 完全解析

产 品 / 真 车 介 绍

厂商没啥好说的，田伯伯嘛，YYDS就完事了

模型厂商：日本田宫模型株式会社（TAMIYA）

生产年份：2008年

是否停产：已停产

是否再版：未再版

入手价格：4750 RMB

车辆型号：法拉利288GTO

真车生产年份1984年~1986年

真车产量：272台

继任者：F40

GTO家族：250GTO，288GTO，599GTO

旗舰家族：288GTO，F40，F50，Enzo，LA Ferrari

历史地位：法拉利第一款民用限量车型，初代旗舰

驱动方式：中纵置后驱

发动机信息：代号F114B，每缸四气门，2.8排量双涡轮增压90度夹角V8发动机，缸径80mm X 71mm，压缩比 7.6 ：1

输出马力：7000转输出400匹马力

输出扭矩：3800转输出496 Nm (51 kgm)

极速：305km/h

零百加速：4.9秒

涡轮型号：IHI双涡轮增压器

田宫 1/12 法拉利288GTO 完全解析

真 车 历 史

288GTO是法拉利专门为1983年~1986年B组拉力赛开发的赛车，采用先前给私人车队使用的308Rally Gr.4为蓝本制造

图为308Rally Gr.4

田宫 1/12 法拉利288GTO 完全解析

但是法拉利的工程师将308的中横置V8发动机改成了中纵置，并外扩了前后翼子板以适应加宽的轮胎和轮距，使其整车平衡性得到了加强，此外还装了一对IHI涡轮增压器，加大了马力输出。

图为288GTO的发动机

田宫 1/12 法拉利288GTO