东风日产阳光正常行驶熄火（东风日产新阳光自燃）

【必虎汽车►焦点台】汽车自燃怎么办？请阅读必虎汽车自燃车辆案例解析——

我于2011年6月在天津津日4S店购买一辆东风日产新阳光小轿车，该车于2014年1月29日晚7点左右停在小区车位突然着火（停车10分钟左右，火灾 全过程被小区内物业监控全程录下，本人有监控视频为证）。当时是楼上邻居贴吊钱（必虎汽车：春节习俗，张贴在门框或窗户上的镂空画）时候发现火情并报警。 此火灾造成我车车辆报废，左侧停放的MINICooper汽车起火（已近报废），右侧停放的长城哈弗轿车左前部部分烧损的重大损失。

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2014东风日产阳光自燃事件视频（小区监控视频，第4分50秒开始)

我没改过线路，如果改动过消防和厂家的鉴定都会写上。当天下车后去后备箱拿东西，拿完直接从车后边就回家了。谁能想到车能着火呀。

后来听说发现火情的司机开车去小区找门卫了，第二辆车上的司机不会用灭火器，他也去门卫通报了。

消防鉴定为“经调查，对起火原因认定如下：该起火灾事故起火部位为尼桑阳光轿车发动机舱底部左前位置处。拟认定火灾原因为排除刑事放火、雷击、遗留火种、 用火不慎，不排除车辆电气线路故障和外来火源。”拿到消防火灾事故认定书后，我们第一时间联系了4S店，店里答复厂家会派人来勘察现场。

经过数天的等待，厂家及4S店的工作人员来到事发现场勘验。勘验后厂家对消防鉴定提出异议，我们也配合厂家工作人员一起去消防队沟通情况，消防队人员也对 消防鉴定结果做出了解释，厂家负责人没有证据推翻消防鉴定结果。从消防队出来厂家的负责人跟4S店工作人员说要配合客户走保险，给客户补偿，减少客户损 失,并告知会给我们一个满意的答复。

谁知一个月后厂家的鉴定结果是“火灾的发生与车辆本身质量无关。……我司认为车辆外原因引发火灾”。接到厂家鉴定结果后，我们再次和4S店取得联系，表达 对厂家鉴定结果的不解与不满。4S店与厂家沟通后表示仍会给予保险赔付外的赔偿，前提是尽快把保险公司应赔付的损失领取后，剩余部分尽量不让我们客户受任 何损失。

得到这个回复后，我有两个质疑：1.东风日产的鉴定结果明确写出火灾发生与车辆本身质量无关，既然无关为什么要赔付？2.保险赔付与厂家所说的保险外的赔 付为什么还有先后顺序？于是带着两个疑问，我再次来到4S店，与4S店负责人员短暂交流后，了解了此事的厂家意见和全部的处理流程，但本人仍有质疑。于是 提出索要说此话的（保险赔付外的损失，厂家会尽力给予赔偿，不让客户受任何损失）厂家负责人的电话和其通话解除质疑，但4S店说私人电话不方便提供，于是 我让4S店拨通电话后和厂家对话。得到的结果是厂家负责人暂时不方便接电话。等待许久后再次联系厂家领导，得到的结果是今天不方便通话，明天上午可以通 话。

我带着无奈离开了店里，次日按照约定时间来到4S店，电话拨通，几句寒暄后（该领导在前期现场勘查时，我与其有过见面和沟通），接下来的通话让我感觉到很 奇怪，厂家领导用极快的语速和我讲述与前天4S店负责人同样的话，也就是厂家的处理意见和流程。厂家不会让我吃亏之类的话。这个不是我想要听的，因为店里 已经给我讲的很清楚。当我要问及我的两个质疑的时候，还没来得及说电话被迅速挂断。我让店里继续拨通电话，对方回复了个短信“我在飞机上了，要求关机 了”。然后就再也联系不上了。当时我的心情是极其愤怒和绝望，我不理解作为一个普通的东风日产用户，如此信任东风日产品牌，选择了东风日产车，最终连提出 质疑的权利都没有！于是我把我的几点质疑编辑成短信发给4S店，让店里转发给刚刚通话的厂家领导，并强调我要和厂家领导通话目的只有一个，我想确认厂家领 导所说的保险赔付外的损失，厂家会尽量给予补偿，不让客户受任何损失，这个补偿的确切金额。如果得不到回复我将赶往北京车展和贵公司领导协商。不知是出于 短信还是其他原因，厂家领导主动致电4S店，要求我们上报损失情况。但当我们把损失情况如实报给厂家，对方得知损失金额高达40余万元后（我在前期配合厂 家勘验现场时，曾听该领导误把三者MINI说成QQ，当时还以为该领导开玩笑？因为厂家领导不知道这次事故的总损失有40余万元），却改口让我们走法律程 序，厂家不予赔偿。

之后的一段时间里，出现了厂家另一位领导致电给4S店，意图是推翻之前的说法，叫我走法律程序。在经过第二位厂家领导的同意后，我接过了电话和该领导进行 了长时间交谈，最终该领导承诺我他会帮我协商此事，不要去北京。但是由于经历过第一位领导不负责任的欺骗做法后，我请求第二位领导在当日给我答复，并告知 该领导如不答复我将对东风日产领导层说话的可信性产生强烈的质疑，并会去北京找更大的领导帮我协调此事。该领导也承诺我会给我答复。而后的结果就是，没接 到该领导任何回复，这位领导也突然消失了。

上述二位领导这种出尔反尔的行为和不负责任的言论，一时间让我对东风日产这个品牌彻底失去了信任。但是我还是坚信上述这二位负责人不能代表东风日产所有领导层，于是决定次日（4月26日）一早从天津去北京车展，到日产的办公室与工作人员反应情况，希望得到答复。

我一点也不想把事情闹大，不会拉个条幅或者破坏人家的活动，就是想找一个负责的人给我个答复。然而，场馆内的工作人员所给答复无非是“向领导请示”“尽快 联系您”之类的言语。在等待几小时无果的情况下，我手拿消防鉴定和厂家鉴定去东风日产展台找相关领导诉求维权。当时东风日产厂家并没有给我解决问题，而是 派几十个工作人员和安保人员围堵我维权！答复我会有人来解决，结果我等来的不是厂家的负责人，而是一张熟悉的面孔——天津4S店的负责人！我不想和4S店 人谈此事，因为之前谈了若干次也没有结果，于是继续维权。这时一个工作人员告诉我明天上午会有厂家领导来和我协商此事，因为我的目的不是闹事只是维权，于 是同意转天协商。

27日上午我再一次来到北京车展等待厂家领导，一上午过去了未见任何领导出现，同时发现日产工作人员早已有所防备，只要我在车展范围内，所行半步身边都会 有多名工作人员和保安跟随，甚至连去展馆外面及厕所也有人跟随！东风日产厂家处理问题的态度令我们消费者无语，阻止我维权可是煞费苦心。27日下午3点仍 未见厂家领导的身影，由于几天奔波和东风日产的一次次欺骗行为导致我心里压力过大晕倒在会场，经过120急救人员的及时救治，我才恢复了意识。这时厂家突 然空降到现场与我协商，地点是在北京的东风日产4S店。协商中双方均没有不文明举止，不知什么原因他们居然报警，警察来到店里说有人报警并当场了解情况， 试图调解无果后，提出去派出所继续自行调解。直至28日凌晨3点多，厂家负责人提出先休息，天亮后再协商解决。

28日上午厂家负责人再次承诺他们会给我们通过保险公司解决问题，于是我们和天津津日4S店工作人员踏上了回津的路。返津后我们再次联系厂家负责人问事情 的进展，厂家人员搪塞我们说需要时间，没有具体时间表。我不明白这么大的一个企业，对待消费者是如此的推脱、搪塞、欺骗，在我一再追问解决办法时，却告诉 我保险公司行不通，让我去起诉他们。

希望厂家本着对消费者负责任的态度，敢于承担责任，不要继续欺骗，赔偿我们消费者损失！

据必虎汽车了解，目前东风日产新阳光自燃一事的车主已经到法院起诉，进入了法律程序，10月份（本月）会有一次开庭。

东风日产新阳光自燃 车主北京车展沟通经过

2014年4月25日晚8点，经过数天的等待没有得到东风日产厂家的赔偿具体数额。我于4月26日一早只身一人去北京车展找厂家负责人继续协商赔偿问题，我一点也不想把事情闹大，不会拉个条幅或者破坏人家的活动，就是想找一个负责的人给我个答复！

来到厂家展厅我直接去厂家办公室找负责人，经过几小时的等待没有结果，于是我手拿消防鉴定和厂家鉴定去展台维权。

我所发的维权照片都是当时在场的参观群众拍下来发的微博，我从微博上找到的。

它们阻止在场群众拍照

我在展馆外面晒太阳都有人盯着

我是买票进的车展，它们有权力这样对待我吗

下面的照片是素不相识朋友发的微博截图

谢谢这些素不相识的朋友们

（以上为网友发布，不代表必虎汽车观点。此文引用只为作为背景案列。）

必虎汽车案例解析：汽车自燃现在并非是一个新鲜话题，相信很多网友都见到过汽车自燃情况的发生，其中有的是因为劣质改 装造成，有的是因为线路电路短路，或是将车停到有易燃物的地方，或是汽车有漏电发生，尤其是车内不要放置汽油等危险品。无论车辆自燃是什么原因造成，一旦 发生就具有很大的威胁，因此要保持警惕，闻到焦糊或看到烟雾时不要轻视。一旦着火立即安全停车切断电源，用灭火器灭火，注意不要随意触碰着火部位，避免烫 伤，车内最好备有绝缘手套，隔绝高温。当然，若火势太大，不可扑灭，以自身安全为重，等待救援。本案例中，多名路过司机不会使用灭火器是一件非常无奈的事 情。

在发生车辆自燃事故之后，赔偿是车主首先想到的事情，在拿到消防鉴定书之后，与保险公司和车辆生产销售方的沟通是重要步骤，在不能达成一致的情况下可以通过法律途径解决。本案列中，车主到车展现场维权给厂家造成了工作困扰，最终还是选择了法律途径。

延伸阅读：

消费者胜诉案例（供参考）

二审视频：请点击下图

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