飞机有头等舱高铁有商务座（竞争和垄断的差异）

经常出差，买机票时首选打折的头等舱或公务舱，能在途中得到更好的休息，虽然贵点，但感觉性价比还是挺高的，下面我们就来聊聊关于飞机有头等舱高铁有商务座?接下来我们就一起去了解一下吧!

飞机有头等舱高铁有商务座

经常出差，买机票时首选打折的头等舱或公务舱，能在途中得到更好的休息，虽然贵点，但感觉性价比还是挺高的。

选高铁的商务座，一般都是行程时间超过三个小时，而且没有合适的飞机航班可供选择的。

买飞机和高铁票，其中一个差别就是飞机可以选择航空公司，而高铁没得选择。

飞机头等舱与高铁的商务座，可以视为两者的高端服务。从价格来说，相同的出发地和到达目的地之间的票价，因为飞机头等舱打折是常态，高铁商务座不打折是常态，结果两者的价格通常差别甚小，甚至买到飞机头等舱价格比高铁商务座还便宜并非少见。

然而，根据笔者乘坐两者的体验，服务质量简直是天渊之别。

从出发、到达接待，休息室环境设施、餐食、到登机（上车）安排，高铁几乎没有任何服务差异化可言；而飞机提供的是舒适、快捷的差异化优质服务。

但最能体现两者差异的，还是餐食服务。

有几次坐高铁商务座遇上用餐时间，乘务员过来询问要不要用餐，随后就告知目前赠送的只剩下某个品种了。其实就是赠送的那些卖不动的品种。最近一次更奇葩，告诉赠送的早餐只有豆浆和饼干，如果想换成蛋糕，要另外加10元，一听肚子就饱了。其实这样应付式的赠送比不赠送给客户服务体验感还差，因为这本来就不是高端服务的应有样子。

如果考虑成本，飞机头等舱配餐成本肯定远远高于高铁的商务座，但飞机头等舱餐食都是让旅客优先选用的，从饮料、小食、正餐，质量远远超过高铁几个档次，至于服务态度两者就根本没有可对比性。

两者的服务质量差异，不是高铁做不到，而是不想去做。

为什么会有这种差异呢？因为铁轨上每列车都是一样的，旅客没得选，旅客满不满意都一样。飞机有多家航空公司，旅客可以选，旅客不满意会影响公司到员工的经济效益。

这就是一个市场是否存在竞争的差异。