大众夏朗七座原装进口车（德国原装进口大众夏朗）

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，十分荣幸的获得了影帝的称号，大家可以叫我影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包。

MPV是一款多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。随着家庭结构的变化，MPV这类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费品。

今天收到客服小姐姐的消息，要在天津检测一台2016款大众夏朗。出发经过一个小时的路程后终于到了和卖家说好的约定地点，在某个地下的停车场中。和客户联系了一下，客户说还有十分钟才能到，客户大哥先把车辆的照片给我发了过来，顺着线索我在停车场偏角落的位置找到了今天的主角，说真的找车的过程还真有一种捉迷藏的感觉。

不一会儿客户和卖家一同来到了车前，这辆车目前表显里程12228km，车行报价18万。从车身侧面看，还是能感受到一丝的商务感，无论是线条还是车身弧度都相对比较稳重，没有太过跳跃的线条，运动感更是无从体现。不过对于不少喜欢旅行的家庭来说，这款车的造型和空间都比较符合他们的需求，新车整体看上去还是很有中产阶级精英气息的。

接着我收到了客户说可以开始检测的指令，好了，话不多说开始今天的检测任务。外观检测发现，前杠拆卸喷漆，左前翼子板拆卸钣金喷漆。就像客户在电话里说的一样，一些小瑕疵，那都不是事。呵，真是豪爽啊，北方地区都是这种性格，痛快......好久没有这样交流了。左前门剐蹭划痕和左后门剐蹭掉漆，饰板掉漆，不是很严重，后期补漆处理即可。

左后翼子板划痕，后杠拆卸喷漆，划痕还需后期抛光处理，能看出来这个漆面还是很亮的。

右后翼子板小凹陷，可以不用处理，应该是不小心磕到的。右后门喷漆，正常的漆面数值应该在130um-150um之间，这个明显就高了不少，而且漆面上存在脏点，这又是一个更有力的证据。总的来说外观情况还是有些瑕疵，不是很完美，不过客户不在意这个，因此咱们就过了。

接着检测机舱，发现气门室罩盖存在油渍，不是很严重，建议清洗后观察，必要时要进行检修。机油脏污，防冻液冰点较低，还是要更换的，以保证日后正常用车，不耽误行程。带着家人孩子去郊游，驰骋在公路上，对于我们这些单身汪来说，多么和谐的画面，想一想都是特别惬意的事情。还是找个墙角默默的羡慕你们吧。

电瓶寿命剩余20%且亏电，测试中就打不着车了，还是用搭电宝搭着的，个人觉得还是更换为好，在路上打不着车，那种孤立无援的感觉......体验过的人肯定不想再体验了，要是偏远的郊区，那就更慎人了。哈哈，又要讲鬼故事了。刹车油变质，购车后需要做个保养，还需整备一下，毕竟换了一个主人嘛。车也和人一样，你对它好，它就对你好。对吧老铁，赞同的扣个1。

接着检查内饰，从内饰方面来看，还是跟以往的款式差不多，还是采用了比较简洁和商务的风格。中控台部分搭配了一个触摸显示屏，其余地方排布的是实体按键，无论是从布局还是设计都彰显出了德系风格浓郁的稳重感。不过车内大面积采用的都是塑料饰板，所以看上去相对还是比较廉价，还是一贯的作风，够用就好，没有太多惊喜之处。

内饰检查发现，座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性，别的都还好。

中央扶手箱后部出风口调节旋钮损坏，不知道是小孩踢坏的，还是来自大人的暴力操作，暂不影响使用，不过还是影响美观，毕竟心情才是最重要的。

静态检测完毕，下面就要路试了，由于路试期间不允许拍照，因此各位看官还是脑补一下吧。车辆行驶感觉非常稳定，底盘相当扎实，在过弯时后轮轨迹非常准确，车身侧顷并不严重。而在过减速带时，震动感比较直接，但衰减很快，基本没有余震。夏朗的制动表现不错，其制动响应敏捷，只是初始制动给人较“软”的感觉。总的来说这辆车的路试情况很不错，车内无异响、转向精准无虚位。

路试结束后我们把车开到了合作的修理厂，把车升起来进行最后的底盘检测。发现四轮轮毂存在不同程度的剐蹭划痕，这个年份的车，想不剐蹭都很难啊。后期需要可以把轮毂修复一下，不过听客户的意思说是要换一套轮毂！豪横~这个底盘真的是干净如初啊，发动机、变速箱以及连接处没有油渍，元宝梁螺丝、减震器和下摆臂螺丝均没有拧动的痕迹，这个底盘还真得打个满分才行。

至此，这辆车就检测结束了，接下来咱们做个车辆总结。车身局部磕碰掉漆，后期需补漆处理，油液及电瓶需更换。底盘后期需注意橡胶部件老化问题，注意车辆日后保养与维护。此次保守估计车辆整备费用约3700元左右，不过进口车的配件也不便宜，具体还是要以4S店的价格为准。

车辆经历两个小时的检测终于结束了，客户说价格能砍到17.5万左右，运气好还强调这辆夏朗是车行每周一辆的特惠车。看来缘分还是很重要的，看见客户的表情也是没谁了，高兴地合不拢嘴。最后影帝我在这里祝贺客户找到了自己心仪的车辆。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师影帝。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！