长安汽车智能化新能源(长安汽车700余机器人)

党的二十大召开在即,全市上下牢记的殷殷嘱托,埋头苦干、勇毅前行。即日起,上游新闻多路记者奔赴重点工程现场、企业生产车间,记录他们争分夺秒抢时间拼发展的故事。这些故事,是重庆着力稳住经济基本盘,书写推动高质量发展、创造高品质生活新篇章的巨大动力,是重庆迎接党的二十大胜利召开的实际行动。

上游新闻记者走进长安汽车两江工厂一厂区,整个工厂的员工,都在热火朝天加油干,以保证5万余下订新车保质保量交付给用户。

长安汽车智能化新能源(长安汽车700余机器人)(1)

8月29日,长安汽车科技生态大会上,长安汽车发布了智能品牌“诸葛智能”,首度亮相了基于智能汽车超级数字化平台SDA架构及基于该平台打造的“新汽车”CD701原型车,让人对未来的“新汽车”无限遐想。

相较之下,长安汽车全新新能源品牌长安深蓝旗下的开篇之作深蓝SL03,及长安汽车、宁德时代、华为共同打造的阿维塔11,则更“接地气”。

长安汽车智能化新能源(长安汽车700余机器人)(2)

值得注意的是,长安汽车两江工厂一厂区就是这两款新车的诞生地。

9月1日,上游新闻记者走进长安汽车两江工厂一厂区,生产现场热火朝天。大家都在为尽快将5万余下订新车保质保量交付给用户赶工。

每分钟即产一台智能电动车

9月1日,长安汽车两江工厂一厂区总装车间内,运送着各种物料的无人小车不停穿梭,机械臂舞动着,一辆辆阿维塔11、长安深蓝SL03陆续下线。

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阿维塔11及阿维塔011是聚合了长安汽车、华为、宁德时代这三个当下中国智造标志性企业技术的首款产品,自投入市场以来,截至8月25日,阿维塔11和阿维塔011的累计订单已超2万。

深蓝SL03,作为长安新能源的力作,7月25日上市33分钟,订单就破万辆,截至目前,大定订单已超3万辆。

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“新品上量,每个人都铆足了劲儿。”长安汽车两江工厂调试组班长代其勇说,为了保障车辆的交付需求,从早上8点到晚上11点,连续工作10多个小时,大家毫无怨言。 据悉,正常下午5点就该下班。

长安汽车两江工厂一厂区总装车间工艺主管韩添阳,为满足车辆交付需求,每天长达10多小时地对模具制作等工艺效果跟踪。

长安汽车两江工厂一厂区制造主管汪勇称,从8月29日开始,厂里实现白班 夜班正常双班生产。日产量最高已达1100辆的最大产能水平。

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不仅员工们干劲十足,机器人也“火力全开”。

冲压车间,2台高速全自动冲压机,正以每分钟15次的节奏不停运转。一张板料从线首输入后,上到对中台,一只智能“光电眼”会主动对其进行准确定位,然后将其送到冲压模具“嘴”里,拉延、切边、整形、冲孔、翻边……一块车身零部件就成型了,整个过程都是“无人操作”。

焊接车间,是拥有最多机器人的车间,如同“机械森林”般丰富和热闹。几百台机械臂按照精确的节奏不停舞动,焊花飞溅。无人小车不停穿梭,运送物料。一个个车身零部件被焊接、扣合、组装为白车身。

“深蓝SL03的柔性生产线,能支持4个平台6种车型的生产,未来还将导入EPA2架构的车型、SDA架构的车型。”相关负责人介绍。

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涂装车间采用的是国内最高工艺的涂装技术,全部实现自动化。即便是车身的死角,喷涂也游刃有余。

记者注意到,总装车间内原本是人工操作最多的工作,也有很多工序已经被机器人所替代。例如前后挡风玻璃采用机器人自动涂胶和安装,底盘安装同样全自动化,精度达到±0.02mm。

整个厂区的机器人700余台,自动化率达95%。

“千人千面”的“新汽车”

无论是深蓝SL03,还是阿维塔11,从订单到新车下线,用户可以随时查询自己爱车的生产进度和生产过程。

“不止如此,数字化的生产,让未来的‘新汽车’可实现‘千人千面’。”长安汽车公关中心总监屈晓甜称,以前,为了紧跟市场节奏,迎合用户的新口味,就得不断推出新车或是改款车。现在,以厂区总装车间为例,则有大批量的个性化导入,例如最新试点的深蓝SL03,选装组合可达4万余种,阿维塔11的选装组合也达7000多种,定车后可透明展现制造、发运全过程。

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历史的车轮滚滚向前,唯有不断追逐未来,才能不被时代淘汰。如果说新能源加速渗透是产业竞争的“上半场”,那么智能化技术的突破则将成为竞争的“下半场”,智能化必将重塑“新汽车”和“新产业”。

记者在采访时获悉,正是基于这样的预判,长安汽车正加速向智能低碳科技公司转型。

目前,该公司正在打造行业领先的数据平台和算力中心,具备千万级车辆接入能力,日均处理数据可达100亿条。在此基础上,长安将推出智能驾驶智算平台,实现48个以上传感器接入,算力高达508TOPS,形成强大且领先的“智算”能力。在2025年前,长安将陆续推出30余款智能网联全新产品。其中,高端品牌4款、主流乘用车品牌25款。

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在技术方面,长安还坚持用户驱动、创新驱动,实施“预研一代、开发一代、应用一代”的布局策略,完成电池车体一体化集成、固态电池、高级自动驾驶等59项重点项目攻关,700余项核心技术突破。

在智能制造方面,长安正全力打造行业“灯塔工厂”,通过搭建协同制造云平台,实现客户需求与产品、服务的高度匹配,全面满足客户个性化、多样化需求。

上游新闻记者 严薇 摄影 任君 除署名外为长安汽车供图

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