高铁站没有方便面卖(动车上为何不卖方便面)

近日,中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示,动车组密封性特别强,而泡方便面味道很大,在动车组列车上,不利于车内的空气质量,影响大多数人的感受,所以没有卖方便面,也是从侧面引导大家尽量不要在车上吃方便面,共同营造一个比较舒适的乘车环境(01月24日央广网),下面我们就来聊聊关于高铁站没有方便面卖?接下来我们就一起去了解一下吧!

高铁站没有方便面卖(动车上为何不卖方便面)

高铁站没有方便面卖

近日,中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示,动车组密封性特别强,而泡方便面味道很大,在动车组列车上,不利于车内的空气质量,影响大多数人的感受,所以没有卖方便面,也是从侧面引导大家尽量不要在车上吃方便面,共同营造一个比较舒适的乘车环境。(01月24日央广网)

饮食作为一种文化,味道固然重要,但对环境的影响不容小觑笔者认为在高铁上食用方便面确有不妥。动车组列车是之所以能高速运行重要的原因之一是其密闭性特别强。曾经一次笔者乘坐高铁时每节车厢内都浓烟滚滚,且许久未散,以为车厢内着火,不安地询问了工作人员方知是外面农田燃烧秸秆的烟味飘进来。动车组列在高速运行时车厢内的空气循环速度是较为缓慢的,而泡方便面味道众所周知之—“香飘四溢”,在如此密闭的环境里不利于车内的空气质量,影响多数人的感受,与铁路一直提倡营造舒适的乘车环境不符。

其次,动车组列车若出售大量的方便面会导致旅客饮水紧张。动车组列车运行时间长,上座率和换乘率高。假设餐车不间断供应方便面,热水供应就会成为棘手问题。经常乘车的旅客会发现车上的电茶炉的温度并不是一直恒温的。为防止旅客烫伤,电茶炉在无人使用的情况下,管道内的水是烧开的温水,需要放掉一大截,才能灌到滚烫的开水,大批量供应泡面肯定会浪费很多饮用水。高铁列车停站时间短,因而途中站无法进行加水作业,旅客用水就会成为困扰。

再有旅客在食用方便面后会产生许多汤水,不利于车厢卫生清理。虽然每节车厢前后都配有垃圾箱,但每个垃圾箱的容量不大,最多只能放3个左右的泡面盒,且不留心就会把汤汁倒在垃圾带外侧。此外许多旅客喜欢在座位上用餐,动车组列车的小桌板面积小,一不注意就容易把桌板上的泡面洒落在地。动车组四节车厢配有一名保洁,每个清洁人员仅配2套卫生工具自行带上车。所以大量提供方便面不仅给列车环境造成影响,也不利于列车工作的开展。

从提高动车组服务质量来说,方便面本身并不属于健康食品。随着人民生活水平的不断提高,方便面被许多消费者排斥,被列入“垃圾食品”。医学临床报告显示一包方便面需要肝脏解毒十二天,事实上一碗泡面最多也就300卡的热量,不能替代正常用餐,所以方便面只能作为一种应急食物,并非主食,与列车出售盒饭其实并不冲突,旅客有需要可以自己带上车。

口感好,不如吃得健康。目前动车组列车提供热链、冷链和常温链三种存储方式,其中热链的食品口味最好,但其储存要求很高,不适合跨度大、运行时间长的列车,所以现在一般是冷链为主。但必须承认就目前的技术而言,冷链饭在包装、品种和口味上虽不尽如人意,但其工艺过程复杂,质量标准高,从选材到加工都是经过层层筛选把关,可以放心食用。

换个角度讲,动车组是否应该出售方便面这个问题引起了社会广泛的争议,也说明了铁路部门在餐饮方面还需要有所提高和改善。希望在不久的将来随着饮食加工技术的不断更新,我们能在列车上品尝到丰富可口的套餐。

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