佳通t20轮胎是硬胎还是软胎(为什么新能源车要选专用胎)

随着新能源电动车发展的大势所趋,新能源电动车在营运车型中的数量也在不断扩大。轮胎作为汽车唯一与地面接触的重要部件,技术含量非常高,维护成本也很高。如何选择适合的轮胎,对于营运司机们来说尤为重要!

很多人认为不管是燃油车还是电动车,只要尺寸合适,用同样的轮胎就可以了。之所以有这样的误解,原因在于不清楚普通轮胎与新能源轮胎的差别。

新能源电动车和燃油车的动力完全不同,新能源电车动力来源于电能而燃油车动力能源是热能。目前,汽车电池的蓄电量有限,为提升续航里程,厂商们会选择装容量更高的电池组。电池组在整车质量中占比大,使得电动车比同尺寸的燃油车要重30%以上。普通轮胎在应对电动车车身重,营运长里程长时间的行驶中磨损很快,中后期容易胎冠变形,也不具备新能源轮胎的节能特性。

另外,燃油车的发动机动力来得比较线性和柔和,启动不会特别迅猛,是一种渐进的过程。而新能源电动车电机的动力输出几乎是零响应,百公里加速更快,扭矩大。如果使用普通轮胎容易产生冲击鼓包、异常磨损。同时,电动车在行驶中也比燃油车更安静,普通轮胎在行驶中产生的噪音会在电动车上更为明显。

因此,新能源营运车辆需要更强大的轮胎,对轮胎在抗磨耐用、节电省油、舒适静音方面提出了更高的要求。佳通舒适T29因此应运而生。

佳通舒适T29采用非等节距花纹块设计,调整中间花纹节长度,能够提升轮胎刚性,抑制偏磨和异磨。同时通过摩擦能仿真技术,精准优化胎面摩擦能分布,整体提高轮胎耐磨性,据测试,行驶里程超过10万公里,大幅延长轮胎使用时间。

佳通t20轮胎是硬胎还是软胎(为什么新能源车要选专用胎)(1)

低滚阻轮廓优化设计,减少轮胎迟滞效应,降低轮胎滚动时的变形程度和能量损耗。胎面中的3D切角设计有效抑制花纹块在行驶中的卷边效应,通过这两种优化方式有效达到节电省油的效果。

佳通t20轮胎是硬胎还是软胎(为什么新能源车要选专用胎)(2)

另外,佳通舒适T29胎体采用2层高强度带束层钢丝,提升胎冠强度,使轮胎能够承载更重的新能源车,避免轮胎的中后期形变,不易鼓包和掉块。胎里加厚气密层设计,气密性更好,抗刺扎便于修补;胎侧的轮胎保护胶条,保护轮辋不受损伤和擦刮。

佳通t20轮胎是硬胎还是软胎(为什么新能源车要选专用胎)(3)

综合上述,佳通舒适T29非常适合新能源汽车,特别是营运车辆的使用,能够为车辆带来省钱、省电、省心的驾乘体验。

目前佳通T29尺寸涵盖15-17寸,12个规格,基本上涵盖市面上大多数新能源车和营运车辆的使用规格,比如比亚迪秦新能源、帝豪EV、比亚迪E6、比亚迪E5、荣威ei6、埃安S、凯美瑞、帕萨特等。不仅适合新能源汽车使用,一般营运车型也可以更安心使用。

佳通t20轮胎是硬胎还是软胎(为什么新能源车要选专用胎)(4)

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