最顶级的京田汽车，宝马本来就叫巴依尔

在春节期间，漫哥身边的朋友都收到同一条推送广告《巴依尔的春节》，这是宝马携手导演宁浩创作了贺岁微电影。虽然只有短短的22分钟，但是剧情十分走心，还没看过的朋友可以去看看咯……

那问题来了，巴依尔究竟是谁？和宝马又有啥关系呢？

巴依尔其实宝马最初进入中国的原始名称，这要追溯到上世纪九十年代，刚开始就是使用了音译的效果，直接将BMW翻译成了巴依尔。而《巴依尔的春节》也是基于九十年代的故事背景拍摄。而“宝马”则是香港的称呼，中文意思十分贴切，而且通俗易记。所以1992年开始，大陆也沿用了这个名称至今。当然了，这块蓝天白云LOGO在坊间还有“别摸我”、“别蒙我”等一些经典别称。

梅赛德斯-奔驰最早的中文名同样也是直译名称，被叫做默谢台斯本茨，用粤语来形容就是“又长又臭”，不仅名称长，还不好记，而且还没啥气势，用普通话说难道不是“笨死”么？而后来改名叫做梅赛德斯-奔驰，“奔驰”一听就是能跑的车，有逼格，有气势，在而且还是马路飞驰那种。

大家都知道，保时捷在香港坊间被叫做“波子”。但是最初进入大陆却被直译成了做“波尔舍”，读起来十分拗口，没有任何尊贵的意思。其实保时捷同样是香港人粤语的译音，但是相比波尔舍则要顺口多了，而且字眼里面的“保、捷”两个字还有吉祥的意思，后来也一直沿用至今。

除了以上几个德系品牌原中文名拗口之外，来自意大利的超跑世家法拉利也有不想提及的名称，因为在最初进入中国的时候其被叫做“费雷利”，这名称怎么喊都没啥气势，不信你照着读几遍就明白了。怎么听都觉得怪怪的，完全无法和超跑结合起来，法拉利就有气势多了。

相比欧洲品牌喜欢用直译出中文名称，日本品牌却有自己不同的看法，例如马自达最初进入国内市场就叫做松田，因为其创始人就叫松田中次郎，其姓氏的英文缩写就是ma zi da。所以日本是有“三田”汽车品牌的。不过，后来为了让品牌的名称更洋气，就改成了马自达，马自达的设计确实也十分洋气。

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编辑|车上还有谁