优步ceo:今年最大变革是乘客安全（伦敦叫停优步运营）

英国伦敦交通局周一拒绝续签打车巨头优步(Uber)的运营牌照，并指责优步存在对乘客“不可接受的安全风险”。

司机“冒名顶替”

据法新社11月25日报道，伦敦交通局在一份声明中表示：“伦敦交通局已经得出结论，不会为优步伦敦有限公司(Uber London Limited)颁发新的私人租赁运营商牌照。”

优步回应称，叫停举动是“错误的”，并补充说它将上诉。这家美国巨头在伦敦拥有350万客户和5万名司机。

伦敦交通局周一表示，优步平台软件系统的一项更改使未经审核的司机可以借助其他司机的账号上传自己的照片，从而令乘客在换了司机的情况下浑然不觉。

这类“冒名顶替”已至少发生在1.4万单优步订单中。这危及用户，因为这令乘客保险失效。

还有一些安全隐患发生在无照、停职或被解雇的司机身上。

优步有21天上诉期

这是优步运营牌照第二次未能续期。伦敦交通局2017年认定这家企业上报严重刑事犯罪不力且司机背景审查存有隐患，拒绝发放牌照。优步当时向法院申诉并调整业务模式，法官2018年下令为这家企业颁发15个月的临时牌照。

伦敦交通局表示：“尽管虽然优步解决了部分问题，但交通局对类似问题今后不再发生持怀疑，因而作结论，这家企业当前不宜在伦敦营运。””

优步有21天的上诉时间，在此期间它可以继续运营。

优步在发给所有客户的一份简短声明中表示：“我们认为这一决定是错误的，我们将上诉。”

优步在上诉时必须证明，它已经采取了足够措施来消除乘客面临的风险。

优步先前说将出台一些措施，包括增加“歧视”按钮上报司乘的侵权行为、加强对司机的安全培训以及“一键报警”功能。

优步分管北欧和东欧业务的主管杰米·海伍德说，这家企业过去两个月审核了伦敦所有的优步司机，进一步强化了审核程序，“我们有牢靠的系统和检查措施，能够确认司机的身份，很快还要引进面部识别系统”。

呼吁传统出租车参与竞争

伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)坚称，企业需要遵守规则。

“保证伦敦人的安全是我的绝对第一要务，伦敦交通局已经确定了优步存在的问题，这直接危及乘客的安全。”

“我知道这个决定可能不受优步用户的欢迎，但他们的安全是头等大事。”

英国最大的工会Unite对这一宣布表示欢迎，并呼吁建立一个公平竞争的环境，允许传统出租车服务参与竞争。

Unite官员吉姆·凯利(Jim Kelly)表示：“优步运营方式仍存在根本性问题，特别是乘客安全方面的问题。”

“优步的基因就是要降低标准，创造一场赛跑，这不符合职业司机或客户的最佳利益。”

优步司机面临失业

然而，代表零工经济工人的英国独立工人联盟批评了伦敦交通局的决定。

“市长停发优步执照的决定，将对在不稳定条件下工作的5万名司机造成沉重打击，”工会私人租用司机联合会(United Private Hire Drivers)主席詹姆斯·法勒(James Farrar)表示。

“我们要求与市长召开紧急会议，讨论现在可以制定什么缓解计划来保护优步司机。”

正在平台值班的优步司机伊利亚（Iliya）表示，公司被吊销执照“对我来说将是非常非常糟糕的消息，而不仅仅是对我，对我们所有的优步司机来说都是如此。”

他补充道：“我可能会卖掉这辆车，我不知道下一步要做什么。”

编译/采写：南都记者 史明磊

图片来源：AFP、DNYUZ