滴滴打车两次计价方式不一样(滴滴打车乘客和司机订单显示价格竟相差4块多)

3月25日下午两点多,我突然被通知去省政务办开会,会议时间是下午3点钟。

14点25分左右,因考虑到开会时间,我选择用滴滴打车。软件系统打开后,在我输入目的地准备呼叫车辆时,系统页面一直是卡顿状态,不论如何都划不动。

在我点击了好几次呼叫车辆时,依然是卡顿状态,并无任何提示,本人是否下单成功,是否有司机接单。

我以为是手机卡顿或者系统卡顿,便退出系统,重新打开,结果软件当中并无任何我本人下单的记录,也无任何提醒,就是一个正常的打车页面。

于是,我就决定不打车了,坐地铁去目的地,时间也还来得及。正当我到达元通地铁站口时,手机消息提醒我车辆已经到达乘车地点,搞得我很懵。

滴滴打车两次计价方式不一样(滴滴打车乘客和司机订单显示价格竟相差4块多)(1)

滴滴出行上显示我的下单时间是14点27分,14点34分车辆已经到达地点。可是,中间这7分钟,我已经从单位楼下步行到了元通地铁站口,若不是手机信息提醒我就已经乘上了地铁。

随后我就联系滴滴司机成师傅,让他到地铁站口。上车后,我给司机说了这个情况,“你们乘客打车页面划不动,我去接乘客也划不动。”成师傅说,他刚刚也遇到了这种情况,不论怎么样系统页面一直卡住,划不动,无法正常接单。

他说有不少司机都遇到过这种情况。面对滴滴软件系统出现的这种问题,滴滴司机的做法是关机,重新打开系统,但有时候并没有用。

成师傅告诉我,前段时间还遇到过滴滴打车系统出现故障,很长时间都未恢复好。早晨六点左右系统就出现了问题,大概到上午十点左右系统才慢慢恢复好。不仅影响了乘客打车,还给滴滴司机接单业务造成了影响。

随后,我拨打了滴滴客服说明了该情况以及对乘客和司机的影响。滴滴客服当然就是很官方地说“谢谢你及时告知这种情况,我会马上联系技术人员查看。”具体什么情况我也不知道,

据成师傅说,他们滴滴司机经常会遇到这种情况:

有好多乘客打到车之后,滴滴司机在接单后要赶到乘客乘车点,需要用手指在打开的滴滴系统上划一下,结果根本划不动,乘客取消订单也无法取消。

“我的手指不好滑动,乘客没有办法上车,我们就没有办法开始计算费用。”换句话讲,司机生意照做,钱乘客照付,滴滴平台上显示多少钱,乘客给多少钱,线下支付。

如果滴滴平台给予乘客扣分的话,司机自己可以给乘客申诉。“不能怪乘客,是滴滴打车系统出现了问题,你是一个乘客,我一个司机,大家都是这个样子。”

成师傅说,之前有乘客说师傅师傅,麻烦你把我们送过去,我们上班马上迟到了。最后他把乘客送到目的地后,系统页面才能滑动。这个时候,这个订单还必须要取消。

但是,乘客不能再取消订单,需要司机取消,取消有责,那司机也得取消,后打电话给滴滴平台进行申诉。司机如果不进行申诉,不反馈的话,滴滴平台会给扣分,这样就会导致滴滴司机下次接单就会更困难。

“所以,生意不好做。”

滴滴打车两次计价方式不一样(滴滴打车乘客和司机订单显示价格竟相差4块多)(2)

一般遇到这种情况,司机师傅们就选择关机,不出车,乘客也就无法打车。

索性在我走到地铁口时给发了个信息,再晚一会我就上地铁了。

成师傅说,我要是上了地铁,他就会打电话跟我沟通取消订单,如果不取消订单,超过时间的话就要由司机取消。但是乘客需要付取消订单的费用,“超过0.8公里就需要支付费用。”

按照系统,司机在规定时间赶到乘客乘车点,乘客不出现的话,司机就没有责任。但是如果说像我遇到的这种情况,我打了车,但是系统不显示,页面划不动,那就和乘客没有关系。

“本来价格就低,再搞两下,我们都么得信心了。”成师傅抱怨,说句内心话,滴滴平台抽成高,30%,四个订单司机就只能拿到一个订单的费用。上次他拉一位乘客,乘客付149元,而成师傅只拿99元。

除了从乘客订单中抽成30%,滴滴平台还会扣去司机0.5元/单。因为是平台给司机派单,所以要收取相应的费用。滴滴只是一个系统一个平台,司机是给平台打工。

比如,司机一天订单费用有400元,那么滴滴平台就会抽成120元左右。此外,司机加入滴滴平台还需要交信息费等费用,平台七扣八扣,进入滴滴司机手机账户的钱就不多了。

一个月的接单量是多少?成师傅说,这个不一定,要看路程长短,如果路程很短的话,一个小时可以跑个三四单,要是路程较长,一个小时只能跑一单。

平均下来一个小时三单,一天十个小时平均三十单。平均一单15元的话,就是450元,平台抽成30%。“所以,有些乘客打不到车的原因在哪里?就是有些司机不干了。”

滴滴打车两次计价方式不一样(滴滴打车乘客和司机订单显示价格竟相差4块多)(3)

“出来是挣钱的,不是玩的,哪家出来工作的人不是主要劳动力啊,上有老下有小的,辛辛苦苦起早摸黑的话,一个月收入在九千块钱左右,司机还要支付油钱、车辆磨损、车辆保养,还有保险。常在河边走哪有不湿鞋,要是不小心违规被拍,还要罚款扣分。”

早高峰时期,滴滴司机如果能够跑满七单,滴滴平台就会奖励33元,两单奖励8块钱。可是对于司机师傅们来说,如果说早高峰从七点钟开始,但是,七点钟打车的乘客相当少,七点五十分左右才有订单,早上九点钟早高峰就结束了。所以到早高峰结束时,几乎不可能接到七单。“有的司机白天跑不到钱晚上出来跑,晚上的打车价格会高一点。”

“你手机上显示多少钱?”快到目的地时,成师傅问我。我的订单车费显示16块多,而成师傅告诉我他手机订单中显示是12块多。这12块多就是我这单消费的最终支付价格,不是滴滴平台抽成30%后进入司机师傅收入的价格。

等我下车付款时发现,我有一个优惠券,4.27元,优惠券抵扣后最终支付金额12.81元,这与陈师傅说的价格差不多。在我还没有付款的情况下,平台就已经算出了我使用优惠券支付后的金额。

如果不使用优惠券的话,按照滴滴系统的计价规则,确实是订单显示价格。难道给乘客优惠券是想刺激消费者消费?走量?

这不相当于滴滴平台先给提价,然后再给乘客一个优惠券,让乘客还屁颠屁颠以为打车便宜了,其实乘客并没有得到实际的优惠。

全是套路!

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