本田cr-v两驱黑爵士缺点(本田黑武士CR-V即将落地)
本田黑武士CR-V即将落地!或售27万,2.0L插混油耗1.6升,外观酷炫
本田CR-V作为一代神车以近乎哈弗H6双倍的价格那些与之旗鼓相当的市场,魅力可见一斑,不过随着哈弗H6以及宋PLUS新增混动车型后,该车魅力丧失很多。而本田在混动技术普及上还是相当快速,在混动领域,丰田主打2.5L油电混动,而本田也避开锋芒选择普及奥德赛上那一套2.0L混动,而新款CR-V更是新增一套省油的2.0L插电混动系统,该车造型也再次带来变化。
从申报图来看,插电混动版的CR-V具备原厂的黑武士套件,从头到尾从上到下黑得一塌糊涂,外观相比常规版更加炫酷。而在基础设计上,则是保持一致,采用了相同的六边形格栅设计,中间采用网状修饰,两侧匹配标志性的狭长大灯组,引擎盖上还有犀利的肌肉条纹,整个运动感十分犀利。不出意外新版的雅阁也将采用类似的设计,目前已经有渲染图流露出来。
侧面除了黑武士的漆黑外,本田这一次在上侧引入银色窗框,以及在前轮眉处引入一道橙褐色弧线,增添不少时尚感,这一巧妙的点睛之笔也消除了黑武士车身的粗俗感多了很多灵动感,至于尾部过车采用扁平双排气设计,3L字的分体灯组活泼灵动,并且相比常规版该车增加了PHEV的插电混动标准,视觉上带来更多的辨识度,以看就是知道这是新车。
另外新车还有不同的轮毂样式选装,个性十足。至于内饰与常规版也一样,采用了悬浮屏幕的设计,在日系车中这个布局属于旗鼓相当的级别,不过老实讲相比国产车的内饰布局仍然略显小气。这一次升级最大的自然不能不说这一套新的动力,一颗2.0L的引擎匹配电机,单发动机功率110千瓦,单电机功率135千瓦,参数很亮眼,并且官宣只有1.61升的油耗,很节省。
作为插电混动,该车搭载全新的三元电池包,纯电续航超过80公里。插电混动性能强油耗低还能上绿牌,受到大量车主喜爱。插电混动版的CR-V在产品力方面无用质疑,至于价格参考目前CR-V系列的定位,这个全新的插电混动车型预计起步27万左右,不得不说相比10多万的宋PLUS新能源以及刚出来的哈弗H6插电混动版没什么优势,该车有望成为CR-V的转折点。
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