摩登汽车新能源怎么样（又一造车新势力）

日前，有国内媒体拍到了摩登汽车汽车首款车型Modern in的实车，下面我们就来聊聊关于摩登汽车新能源怎么样?接下来我们就一起去了解一下吧!

摩登汽车新能源怎么样

日前，有国内媒体拍到了摩登汽车汽车首款车型Modern in的实车。

看到新车车标还有这个品牌你肯定会一辆茫然？这到底是个神鬼？它有造车资质吗？

其实这个汽车品牌我也不怎么熟悉，听说这个品牌还是在一则工业和信息化部网站公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第341批）目录中。

今年2月份，新一期工信部申报名单当中我们发现了摩登汽车这个品牌。

公司官网显示，摩登汽车成立于2019年1月，同年底生产基地工程动工，摩登（盐城）汽车同步注册成立；2020年11月，其首款量产车型在盐城经开区工厂举行首车见面会，并于今年2月3日现身工业和信息化部网站公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第341批），迈出销售的关键一步。

对比信息进一步吻合。

那么摩登汽车有没有生产资质呢？

从新车申报目录图片看，车尾标识为北京汽车制造厂，由此我们得知摩登汽车并没有生产资质，而是选择了代工。

另外据媒体报道，曾有记者实地探访过摩登汽车上海总部。该公司位于静安新业坊，橘红色的“摩登汽车”四个字悬挂在一栋由旧车间改造的三层小楼上，不时有佩戴工作证的员工进出。 “我们在册的有200多名员工，还有70名外包的。”摩登汽车销售有限公司总经理顾丰超接受采访时说。在一楼开放式办公室中，约有40名员工正在午休，工位上方悬挂着“电动化部”“底盘部”“出行事业部”“采购部”等指示牌。

从实地探访跟公司人员看，摩登汽车还处于创业初期阶段，资金方面仍处于紧张状态，不然也不会选址在改造的旧车间。

此外，报道媒体还重点点出，北京汽车制造厂并非北汽集团。北汽制造厂是一家私企。

北京汽车制造厂创建于1958年，是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。1987年与北京摩托车制造厂合并组建北京汽车摩托车联合制造公司（简称北汽摩，BAM），2001年与北京汽车装配厂重组，按现代企业制度创建北京汽车制造厂有限公司（简称“北汽有限公司”，BAW）。

天眼查显示，北汽有限的第一大股东为持股90.7%的北京汽车制造厂（青岛）有限公司，穿透股权后，陆付军通过青岛富路投资控股集团有限公司间接持有北汽有限79.27%的股权。在山东当地媒体的报道中，陆付军被称为“低速电动车大王”和“棚车王”，其实际控制的德州富路车业有限公司是国内最大的三轮棚车生产商，也是山东省内最大的低速电动车企业之一。

曾经生产过BJ212越野车。

由此不免对这辆车的品质开始担心。

外观方面，新车和市场上多数的电动车一样采用了封闭式格栅设计，大灯组则采用独创族谱式猫灯设计。

在内饰的用料上，Modern in的车内多采用了硬塑料材质，因此在触感上会表现一般。

动力方面，新车搭载的永磁同步电机最大功率120kW，最大扭矩280N·m，新车有420km及610km续航版本可选，420km续航车型搭载53kWh三元锂电池组，610km续航车型搭载80kWh三元锂电池组。

整体来看摩登汽车Modern in虽然续航方面略有强项，但是在做工用料和工艺方面对比其它造车新势力还有很大差距。目前国内造车新势力再起风云，不再是过去淡淡缺钱的那些主在做，像小米，百度，阿里，OPPO，那一家的现金流都不少于上百亿，另外造车新势力第一梯队基本稳固，第二梯队还在为融资发愁，住在旧车间改造的摩登汽车还有机会吗？