永安行是如何收费的（做全球绿色共享出行的引领者）

常州永安公共自行车系统股份有限公司（证券简称：永安行，证券代码：603776）已经成功登陆上交所公司以公共自行车系统的研发、销售、建设、运营为核心业务，旨在运用物联网技术在各市县构建绿色交通体系，为广大民众提供绿色交通服务;公司通过移动互联网、在线支付、大数据分析等技术手段增强用户体验、提高用户黏性、推广和普及绿色出行理念;公司正在借助资本的力量，追求实现社会价值和企业价值的和谐统一，下面我们就来聊聊关于永安行是如何收费的?接下来我们就一起去了解一下吧!

永安行是如何收费的

常州永安公共自行车系统股份有限公司（证券简称：永安行，证券代码：603776）已经成功登陆上交所。公司以公共自行车系统的研发、销售、建设、运营为核心业务，旨在运用物联网技术在各市县构建绿色交通体系，为广大民众提供绿色交通服务;公司通过移动互联网、在线支付、大数据分析等技术手段增强用户体验、提高用户黏性、推广和普及绿色出行理念;公司正在借助资本的力量，追求实现社会价值和企业价值的和谐统一。

立足有桩自行车引领绿色出行

公共自行车作为城市慢行、共享公交系统的重要组成部分，具有绿色低碳、方便快捷、经济环保等特点，在解决拥堵等方面发挥重要作用，为市民“最后一公里”的交通问题提供了有效的解决方案，并是解决中小城市，县、镇、区中短距离出行需求的理想交通方式。

目前，公共自行车行业主要有政府付费投资的有桩公共自行车系统业务及社会资本投资、用户付费的无桩公共自行车业务（即共享单车业务）两种模式。进一步来看，在一二线城市中，该行业主要呈现出政府主导的有桩公共自行车及社会资本支持的共享单车并行发展的格局，而三线及以下城市因城市规模较小、有效需求不足、管理难度较大、运营成本较高，仍将以政府主导的有桩公共自行车为主。

应该说传统的政府投资有桩公共自行车系统模式为一项基础民生服务，而新兴的用户付费无桩共享单车模式为另一种商业模式，两种模式各有优劣、相互补充、各自有适合开展的地点。永安行作为行业的先发者之一，主要以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务。

资料显示，尽管市场对共享单车展现出极大的兴趣，但永安行目前业务均仍呈快速增长，5年合同期满的永安行原有客户均选择与公司续签合同，并未因无桩共享单车的兴起而取消作为民生基础设施的有桩公共自行车系统的政府投资。

公开信息显示，永安行2017年上半年实现营业收入4.74亿元，同比增长43.46%;净利润6135.51万元，同比增长20.99%。事实上，永安行来自三线及以下市县的收入占永安行总收入的比例达85%-90%。从2016年下半年起，永安行开始于部分原有政府投资有桩公共自行车业务未涉及的一二线城市少量试点布局用户付费无桩共享单车业务，该部分业务目前占比较小，2016年度占永安行主营业务收入比例仅为0.05%。

手机借还车服务实现科技出行

永安行经过多年的发展和积累，凭借强大的技术水平和深厚的业务积累，成功研发出一套功能强大、运行稳定的公共自行车系统和高性能、可延展的专有技术服务平台，其在功能完备性、软硬件实力、运行效率等方面均处于行业领先水平。

目前，公司可实现有桩公共自行车、无桩共享单车、共享助力自行车的互联互通，能通过刷卡、手机APP扫码或输入编号以及蓝牙寻址等多种方法实现借还车。拥有齐全的有线和无线网络通讯系统。支持联通、移动和电信的网络制式，包括GPRS、CDMA、WIFI、光纤通讯等，已实现全国近百个城市手机借还车服务。此外，还广泛支持多种市面常见卡片和互联网支付方式。系统可对接IC卡、公交卡、社保卡、市民卡、地铁卡、银行卡以及手机支付等。

据了解，永安行的公共自行车系统平台已拥有庞大的用户群体，骑行会员已达约2000万人，公司线上平台注册会员（永安行平台会员）达750万人左右，并保持快速增长态势。目前，永安行已凭借着前期积累的广大用户群体，汇集资源加快用户建设，满足用户体验需求。比如，永安行“百城通服务平台”提供不同城市公共自行车系统互联的借还车服务，“支付宝扫码租车”、“芝麻信用免押租车”、“永安行APP”方便手机快速租车，“永安行APP”、“城市公共自行车微信和支付宝公众服务窗”提供信息服务、“低碳积分平台”提高市民使用体验，“骑旅文化平台”提供绿色旅游服务等。

截至2016年底，永安行推出的“公共自行车服务平台”的手机移动端注册会员人数累计已超过750万人。未来，公司将持续增加系统的覆盖面和功能，并充分利用和支付宝、微信等平台的合作不断快速增加移动客户端用户数量;同时，有望利用服务平台带来的低成本的自然流量推广其他增值服务，发掘新的业绩增长点。

大数据管理系统助力智慧出行

通过多年的积累，永安行拥有良好的技术储备，成功开发了“高兼容的共享车辆租赁系统”、“扫码租车系统”、“手机智能租车付费软件”、“省电的公共车辆租赁系统”、“多城互联公共自行车租赁系统”等核心技术，广泛应用于公共自行车项目中，取得了良好的效果。截至2016年12月31日，永安行已拥有专利79个，软件著作权45项，并有22项发明专利正在申请中，已在公共自行车行业中形成了一定的技术壁垒。

此外，永安行的产品具有较高的技术水准。公司自主研发的“高兼容的共享车辆租赁系统”将实现有桩公共自行车和无桩共享单车的互联互通，其智能公共自行车系统将最新的物联网技术、机电一体化技术、通讯技术、计算机网络技术、交通管理技术等融为一体，具有租还、查询、管理、结算、监控、调度等功能;同时公司建立的专有技术平台性能优异，扩展性强，可处理海量大数据、多用户信息，并方便拓展支付、社交等其他功能，有助于公司高效低成本地进行用户定制、不断优化提升系统，并持续提高租车者的满意度和体验。

永安行凭借业内的领先地位和丰富经验，能够充分把握各地加快新建公共自行车系统带来的市场空间。

目前，永安行是我国公共自行车行业布局市县、承接项目、建设站点和投放自行车数量领先的企业，这些市、县北到黑龙江黑河，南到海南海口，东到浙江舟山，西到新疆阿克苏，分布在全国29个省、直辖市、自治区、特别行政区。永安行已研发出成熟的产品，积累了丰富的经验和良好的口碑，与各地政府、市民建立了良好的沟通渠道和服务关系，有效带动周边和其他区域购买永安行的产品或服务。

过去三年里，永安行业务快速增长。截至2014年底、2015年底和2016年底，累计投放市、县分别为120个、165个和210个左右，累计投放公共自行车锁车器设备数量分别达43万套、63万套和89万套左右，累计建设站点数量分别为1.5万个、2.2万个和3.2万个左右。现在全国公共自行车会员2000万人，年骑行人次达7.5亿，未来有望持续保持良好的发展态势。

低碳生活倡导者培养出行习惯

随着永安行的成功上市，其募集资金净额为58,088.36万元，其中约八成多的资金用于补充公共自行车系统建设及运营项目运营资金。此外，4773.60万元用于永安行技术研发中心的建设，其余5000万元用于偿还银行借款。

公司表示，补充公共自行车系统建设及运营项目营运资金是公共自行车业务的固有需求，公司业务快速发展，迫切需要营运资金的支持。公共自行车的系统销售模式和系统运营服务业务在前期的项目建设、系统开发、物资购买和持续运营等方面都需要大量的资金投入，而公司面对的客户主要为各地政府部门，在款项支付条款的谈判方面议价能力较强，且公司作为民营企业债权融资能力有限，在资金压力的约束下，公司承揽规模更大项目的能力，或是在同一时间可承揽和实施的项目数量逐渐开始面临瓶颈，如果资金问题不加以妥善解决，甚至可能导致公司未来会发生不得不放弃一些项目的情形。因此，公司利用募集资金补充公共自行车项目的营运资金，适应行业和公司的快速发展，具有较强的必要性，亦有助于改善公司财务状况。

根据公司规划，未来三年内，公司将在目前210个市县的基础上，努力将布局市县增长到350个左右，布局公共自行车（含无桩共享单车）200万辆左右，从而继续做好传统有桩公共自行车系统业务的引领者。市场人士预计，随着募投项目的实施，将极大地提高公司现有规模和产品功能、研发水平、营销能力、业务广度，全面提升公司核心竞争能力，进一步巩固公司在公共自行车行业的领先地位。

根据公司愿景，永安行要成全球绿色共享出行的引领者，并通过公司的物联网技术及大数据平台为城市提供全方位、立体化的绿色交通服务，创立全民参与的低碳交易平台，引导全社会养成“绿色出行，低碳环保”的生活习惯。

大众证券报

更多精彩资讯，请来金融界网站(www.jrj.com.cn)

,