从国际物流方面谈谈ups的改进(UPS再次被评为全球最有价值的物流品牌)

UPS再次被评为全球最有价值的物流品牌

从国际物流方面谈谈ups的改进(UPS再次被评为全球最有价值的物流品牌)(1)

8月2日,UPS连续第八年被品牌估值咨询公司Brand Finance评为全球最有价值的物流品牌。

根据总部位于伦敦的品牌公司Brand Finance发布的一份报告,UPS的品牌价值在2022年同比增长28%,达到385亿美元。联邦快递公司以266亿美元位居第二。优步科技公司(UBER)以228亿美元排名第三。

调查结果来自对数千名既是物流从业者又是公众的受访者调查。根据回复,Brand Finance 建立一个介于0到100之间的得分。UPS得分为79.6。

Brand Finance分析了70个行业的大约5,000家公司。物流公司的排名包括货运和客运领域。

报告称,外卖公司Delivery Hero和Just Eat Takeaway并列增长最快的物流品牌。报告发现,这两家公司的品牌价值同比增长53%。

欧盟终止批准客舱载货航班

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近日,欧盟航空安全局 (EASA)结束对客机舱内载货航班的审批。

自2020年起,获得EASA的客舱货物运输批准的航班,可以使用客舱用于货运,即所谓的“舱内载货”航班。

在疫情开始时,由于大量客机停飞,随后对货机需求日益高涨,欧盟决定允许舱内货运航班。

EASA在今年4月表示,新冠危机导致的物流挑战已不再存在。

加航货运增购2架B777货机,2024年投入使用

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8月2日,加拿大航空公司旗下加航货运宣布,订购两架B777F货机,将于2024年投入使用。

这一新订单发布之际,加拿大航空公司一直在投资将其B767客机改装为货机。

到目前为止,加航货运的两架B767改装货机已经投入使用,另外两架新造B767F货机已经交付,预计明年开始运营。未来几年还将增加六架改装的B767货机。

消息发布之际,加拿大航空公司还发布了第二季度业绩。期内货运收入同比下降16.5%达到2.99亿加元。加航表示,“下降的原因是收益正常化和太平洋市场的货运航班减少。”

Uber Freight第二季度利润翻一番

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Uber Freight第二季度的利润在今年第一季度微薄利润基础上翻了一番多。

Uber Freight在第一季度的利息、税项、折旧和摊销前利润为200万美元,这也是首次实现盈利,而根据第二季度财报中显示,第二季度的EBITDA为500万美元。

Uber Freight于去年11月完成对Transplace的收购,因此当季收入数据包括来自Transplace的贡献。收入比去年同期增长了426%。

本季度的运营亮点是Uber Freight宣布与Waymo合作,将Waymo开发的自动驾驶汽车技术与 Uber Freight网络结合起来。

印度航空公司新政:允许飞行员飞到65岁

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近日,印度航空公司改变一贯政策,允许飞行员飞到65岁。印度航空公司计划在未来几年内用数百架新飞机大幅更新机队,希望准备好充足的飞行员队伍来满足不断增长的运营需求。

考虑到未来的增长,印度航空公司正寻求为一些优秀飞行员在退休后提供就业合同。现行政策是,飞行员在58岁时退休。

据报道,印度航空公司将在几年内从空中客车公司接收大约200至300架飞机,其中大约70%为窄体飞机。

虽然印度不乏新飞行员,但印度航空公司还需要经验丰富的高级指挥官来掌控不断壮大的机队。当地媒体早些时候就报道过印度航空公司计划在未来几个月内雇佣退休飞行员来满足其迫切需求。

UPS收购新西兰医药物流公司Cedra Express快递业务

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8月2日,UPS官网宣布,旗下UPS Health的子公司Marken与新西兰医药物流公司Cedra Express达成快递业务收购协议。

Cedra Express的医疗快递业务将更名为Marken New Zealand,在基督城和奥克兰市开展业务。自2001年成立以来,Marken就与Cedra Express建立了战略合作伙伴关系。

Cedra Express的客户将继续受益于Marken世界一流的GPS实时跟踪技术、专业包装解决方案、温度监控和端到端可见性。

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