岚图free正式上市这车值得买么（30万级的豪华新能源SUV应该是什么样）

过去，国产车一直被合资车打压，很难在高端市场有所突破，别说30万以上的市场，即使是20万都很难站稳脚跟。但是，随着电动化时代的来临，中国品牌实现了弯道超车，不仅在新能源市场销量全面领先国外品牌，在高端市场已经取得突破。比如20万级有比亚迪汉、小鹏P7等车型，而30万级市场，岚图FREE、问界M5以及理想ONE也都是个各个细分领域的热门车型。

看到这，可能很多人会有疑问，花20万选择自主品牌车型还能理解，但是花30多万，为什么不选择BBA呢？毕竟一直以来，在30万元以上的高端市场上，BBA的销量占据八成之多。日前，笔者详细体验了岚图FREE，看看这款车的实力到底如何？

外观设计：线条流畅，不失稳重

虽然说定位为一款中大型SUV，岚图FREE的整体外观设计似乎更注重修身的效果，并不显那么庞大，整车的线条流畅，看起来更偏向于运动时尚。

具体来看，岚图FREE采用了游艇豪华设计元素，车身细节上，前格栅、引擎盖、雾灯外围、轮圈等多处位置采用“凌波微澜”设计，据了解其灵感来自鲲鹏展翅拍打水面时漾开的阵阵波澜，看起来简洁、大气。

从侧面来看，岚图FREE给人的直观感受更像是一台旅行车，整车的腰线非常舒展，辅以丰富的圆润曲面，流露出优雅气质。而车辆尾部设计简约而不简单，并没有太多棱角分明的线条。并且，在其尾灯内部，树叶结构的设计十分讨喜，加之中间的“VOYAH”标识，精致感一下子就被勾勒出来了。

内饰方面：质感出色，仪式感满满

进入车内，岚图FREE采用的是游艇式环抱座舱设计，部分车型还加入了双色的拼接，豪华感上营造同样非常到位。特别是一体式可升降三联屏横跨整个中控台，不仅科技感十足，而且在启动/熄火等状态下，屏幕可以整体升降，仪式感满满。

在用料方面，岚图FREE的座椅都采用了环保材质，触感更为细腻，乘坐舒适性也保持了不错的水准，相比同级车型的真皮或仿皮材质更为环保健康。

而在车身尺寸上，岚图FREE的车长近5m，轴距达到了2960mm，并且采用的是大五座的布局。因此，岚图FREE的第二排的空间表现上尤为充裕，再加上后排纯平地板设计，也为乘客带来更好的乘坐舒适性。

不仅如此，岚图FREE的主副驾座椅还拥有12向电动记忆调节，同时前排座椅还配备了通风、加热、按摩功能，无论长途出行，还是短途乘坐，均能满足消费者更高的乘坐舒适性需求。

不过，唯一比较遗憾的是，岚图FREE只提供了5座版本，并没有像其他车型一样提供6座版本或者7座版本，对于多胎家庭而言，在实用性方面相对差一些。

科技配置：智能化体验不乏亮点

电动时代下，一款车的科技配置水平同样成为能否赢得竞争的关键，而岚图FREE不乏有亮眼的表现。岚图FREE的中控台采用的三联屏尺寸均为12.3英寸，显示的清晰度和流畅度属于同级别主流水准。另外全液晶仪表的UI界面相对简洁、清爽。同时，中控大屏还内置了与华为深度合作的HiCar系统，常用的功能均有配备。

此外副驾驶前方的多媒体屏幕主要提供了娱乐功能，同时还可以调节空调移机显示车辆实时状态等。另外，其还配备了后排监测以及透明底盘功能。同时，岚图FREE部分车型还还配备了夜视功能，在实际应用中不单能够确保夜间的行车安全，在大雾天行车时也能够做到对前方的车辆情况了如指掌，保证行车地安全。

据悉，岚图FREE全车配备了包括毫米波雷达、超声波雷达和摄像头，共计24个传感器为L2 高级智能驾驶辅助系统服务，目前全系标配20项辅助驾驶功能，能够给用户带来更加便捷、安全的用车体验。

而在人机交互上，岚图FREE具备了4种手势交互、四音区语音识别、触屏，Touch Pad、实体按键五种交互功能。其中，四音区语音识别能够让车内任意位置乘客独立唤醒语音助手，实现对空调、车窗、多媒体等独立控制，进一步提高日常驾驶的便捷性。

另外岚图FREE同时支持FOTA和SOTA升级。岚图FREE的FOTA，不仅支持智能驾驶辅助系统的迭代升级（如优化功能体验，及新增功能体验等），同时智能座舱的交互也可以迭代升级，让车辆的智能体验做到越用越新，越用越好用。

驾乘体验：提供电动、增程双模式，驾驶品质不俗

目前岚图FREE提供电动/增程双路径的出行方案。其中岚图FREE纯电版，搭载的电池容量为88kWh，最大续航里程为505 km。而岚图FREE增程版则搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW发电机，前后双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040Nm，0-100km/h加速增程版达到4.5秒，纯电版达到4.7秒。

可以说在性能指标方面，岚图FREE是处于第一梯队水平的。更重要的是，消费者可根据自己的用车情景进行选择，满足用户的多元化需求。

除了动力系统的优势之外，在悬架系统方面，岚图FREE配备前双叉臂/后多连杆独立悬架，采用全铝合金材质，经过豪华级底盘团队精心调校，带来出色的操控稳定性和舒适性。同时空气悬架的加入，则带来了更好的通过性和舒适性。而要知道，空气悬架此前也只有Q7、GLE等百万级豪华SUV车型上才会有。

而就实际体验来说，岚图FREE对于大部分颠簸震动都可以最大限度的过滤，切断其传递至车内的渠道。而在碾过一些大坑洼、井盖的时候，岚图FREE的底盘则呈现出不俗的韧劲，可以有效吸收较大的冲击，且不会让车辆出现多余的跳动，很好地保障了车内的乘坐舒适性。

此外，在提供强悍的性能基础之上，岚图FREE也没有忽略车身的被动安全以及电池安全。在用户最为关注的电池安全方面，岚图FREE主动提升电池包安全性能指标，要求电池包在任何情况（包括车辆撞击）下都不起火，同时通过“三维隔热墙”技术、电池安全监测和预警模型保障驾乘人员的安全。

在车身结构方面，岚图FREE采用了抗扭刚度高达39.3 kNm/deg 的白车身，1500Mpa 以上热成型钢比例更是超过31%，甚至是2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁等等，这些都进一步提高了FREE的整车安全性。

写在最后

从实际体验来看，无论是颜值、内饰质感、科技配置还是行驶品质等方面，岚图FREE确实能够给消费者提供不错的体验，这也是其在当前激烈的市场竞争中能够赢得消费者青睐的重要因素。而在30万元级的SUV车型中，您会选择岚图FREE么？

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