摩托车老是烧火花塞是什么原因(这四种情况导致摩托车容易烧火花塞)
最近有网友给我留言提问,说自己的摩托车老是烧火花塞。
车辆正常情况下,火花塞是能用好几年的。哪些情况比较容易烧火花塞的呢?以下列举了四种最容易引起烧火花塞的情况。
第一、烧机油。这个情况是最考验火花塞好不好。烧机油的车子是非常容易烧火花塞的,车辆停下之后再次启动,就有可能出现无法启动的情况。火花塞中心电极,火花不能集中,火花塞上面是湿的,火花塞跳火时会往四周扩散,这样就无法启动车辆。会烧机油的车子火花塞一定要好。太差的话,真的有可能几天就没用了。解决方法呢,就是将烧机油这种情况解决掉。
第二、空气滤芯堵塞。空气滤芯堵塞,混合比过浓,不但车辆加油门加不起,而且容易烧火花塞,俗称淹嘴子。解决方法是将空气滤芯清洗干净或者更换一个空气滤芯。
第三、化油器有问题。化油器不行也会出现烧火花塞的情况。有些化油器更换里面的修理包可以解决。当然有些化油器清洗了也没有任何效果,就需要更换化油器。
第四、电子点火器有故障。点火器故障也是火花塞相当容易烧毁的情况之一,火花塞拆下来,换到另外一个车上也许还能用。解决方法是换一个电子点火器,目前很多人喜欢用直流电子点火器,这个方法比较简单,而且车辆也相对来说会比较好启动一点,高压包跳火比较强。
以上四种情况比较容易烧火花塞。更换火花塞的时候,大家尽量不要用那种几块钱的,更换质量好一点,首先车子更容易启动,在冬天,天气比较寒冷的时候,效果非常明显。第二,火花塞也更耐用。
各位朋友还有哪些容易引起烧火花塞的情况?欢迎大家在评论中留言补充。
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