兰渝铁路广元至重庆段运行速度（兰渝铁路广元至重庆段首开动车组）

兰渝铁路重庆至广元段首发动车组迎来了大批乘客。 首席记者 徐焱 摄

兰渝铁路重庆至广元段首发动车组迎来了一位特殊乘客——“张飞”。 首席记者 徐焱 摄

车内空间宽敞、环境舒适。 首席记者 徐焱 摄

动车组的最高运行时速需控制在200公里以内，记者在车上注意到，首发动车组的最高运行时速达到了198公里。 首席记者 徐焱 摄

旅途中一位旅客用平板电脑看起了电影。 首席记者 徐焱 摄

华龙网5月15日14时20分讯（首席记者 徐焱） 今（15）日，兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成渝两地至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时。随着该动车组的开行，重庆北车务段管内的武胜、南充北、南部、阆中等车站也首次接发了动车组。

据了解，全长820公里的兰渝铁路北起兰州，南到重庆。去年底，兰渝铁路重庆至广元段北起四川广元，一路顺嘉陵江向南经苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川接入重庆枢纽，形成重庆经川东至川北的交通快速走廊，结束了苍溪、阆中、南部等县市不通铁路的历史。

今年春运、清明节和五一节小长假期间，阆中、南部等站客运发送量屡创新高。清明小长假最后一天，阆中火车站就发送旅客6362人，创下去年底兰渝铁路开通以来阆中站旅客发送量新高。

今（15）日铁路调图后，兰渝铁路每天将开行成都东至广元、阆中、南部、武胜动车组4对，南部至南充北动车组1对，重庆北至广元、阆中动车组2对。而记者在首发动车组上看到，动车组的开行得到了旅客的普遍好评，不仅首趟动车组满座，还售出了少部分站票，许多乘客称赞动车比以前方便了不少，也舒服了不少。

四川苍溪人王先生因为工作原因长期往返于重庆、苍溪两地之间，王先生回忆，最初往返两地间，无论是乘汽车还是火车，都很不方便，虽然去年底可以从重庆坐火车直达苍溪，但全程也要将近4个小时，且坐火车的舒适度不是很好，“现在坐动车2个多小时就能到苍溪，而且车内环境也更舒适了，感觉旅途轻松了很多”。

在重庆生活的张女士老家在四川省南充市南部县，张女士也表示，以前回南部老家要在成都转车，现在不仅有了直达，而且还升级成了动车，以后带着孩子回老家也更方便了。

从普速列车提档升级为动车组，除了时间上的缩短，环境方面有哪些改善呢？成都铁路局重庆客运段乘务科副科长吴红瑛介绍，重庆广元段采用的是CRH2A型动车组，可载615人，正常情况下站票不会超过坐票的15%，且对于没有买到坐票的老弱病残幼乘客，车内还准备了爱心凳，因此在环境的舒适度上有了较大提升。

此外，在沿线旅游方面，南充北火车站站长彭春认为，重庆至广元段开行动车后，将加快助推革命老区苍溪、南部、广元等地区的经济发展。下一步，兰渝铁路全线通车后，川陕甘渝沿线旅游市场将串成一线，“那时的假日运输客流或将超越春运，乘动车游古城阆中、女皇故里广元将成为旅客出行首选”。

另据了解，兰渝铁路开行动车组的同时，既有的2对普速旅客列车仍然开行，以更好满足不同层次旅客的出行需求。