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北汽幻速S5，是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV，介于北汽幻速S6和S3L之间；

后来，为了更好满足消费者的需求，北汽幻速S5随后又推出了CVT版车型，那么它的表现到底如何，快跟随小编的脚步一起看看吧！

在现在这个拼“颜值”的时代，大家对于汽车外观的重视程度愈发强烈，而北汽幻速S5绝对能收割一大批“看脸”的拥趸！

家族式X型前脸配以粗壮的镀铬装饰条，力量感十足；不规则形状灯组以及回旋镖形前雾灯装饰框让S5的正面更有张力，整体效果十分大气。

来到车尾，横幅式的镀铬饰条贯穿于尾灯之间，简洁的线条巧妙勾勒出饱满的车尾轮廓，与前脸呼应的同时看上去还很有层次感；

上方的扰流板以及下方的大面积黑色包围则让车尾的造型更加圆润。

进入车内，中控台采用了环抱式设计，大部分区域采用了较软的皮革材质进行包裹，整体感受符合该级别的水准；

试驾车型的方向盘采用了真皮材质包裹，握感还是很不错的，多功能按键的支持增加实用性的同时也提升了车辆的档次感。

车辆的仪表盘被分成了三块儿，最右侧为彩色液晶显示屏，可显示车辆各项参数实时情况；

表盘外侧的灯光圈颜色还可以随着时速不断变化，60km/h以下是蓝色，60km/h-120km/h是绿色，超过120km/h则为红色，无论从视觉效果还是安全性考虑，都是十分实用的。

北汽幻速S5 1.3T车型全系标配了皮质座椅，软硬度适中，支撑和包裹性良好，长时间驾驶的感受还是比较舒适的。另外，本次试驾的顶配车型还支持驾驶座电动6向调节，非常方便。

都说细节之处体现匠心精神，北汽幻速S5在一些细微之处的处理非常到位，就比如上图后排头顶的部分特意有一个凸起的设计，为个子高的朋友增加了更加宽裕的头部空间。

那么这台车开起来感受如何呢？北汽幻速S5共有1.6L和1.3T两种排量，本次试驾车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率133马力（98千瓦），最大扭矩185牛·米，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，配有S挡和手动模式可以选择。

如果用一个词来形容这辆车的驾驶感受，那么“平顺”无疑是最适合的。

这台车搭载的CVT无级变速箱可以为乘客提供非常舒适的乘坐感受，就算是猛地踩下油门踏板，动力输出也非常的连贯平顺，作为一台家用车来说是令人满意的。

挂入D挡，踩下油门踏板，动力的输出比较积极，但在低转速下还是稍显乏力，毕竟是小排量发动机的共性；

而当转速超过1250转时涡轮介入，随着转速不断升高，动力的输出也愈发充沛，不过加速感依旧十分柔和、稳健。相信我，这种波澜不惊的推背感绝对可以给你带来一种奇妙的感觉。

如果你想要更激进的动力输出，那就不要犹豫，挂到S档，就能明显感受到油门和发动机的响应变得灵敏了许多，更加迅猛的提速还会带给你强烈的推背感，尤其在中高速的时候可以带来与D挡完全不同的驾驶感受。

幻速S5的方向盘几乎没有虚位，力度反馈适中，如果在城市中日常驾驶的话可以轻松驾驭；高速巡航的时候方向盘会变得更加沉稳，无论对于方向的把控还是安全性都是非常不错的调校。

和变速箱一样，S5悬架的调校也更偏向舒适性，对于一些细碎振动的过滤还是非常不错的；而在进行一些并线或者转弯动作时车身也没有出现较大幅度的侧倾，可以最大程度保证车内人员的乘坐舒适性。

另外，在安全配置方面，北汽幻速S5也不含糊，笼式车身的设计让整车高强度钢占比达到了50%，最大程度保证驾乘人员的安全；

同时，1.3T车型全系还标配了ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车雷达 倒车影像、定速巡航等多项安全配置，整体效果令人满意。

总结：

时尚的外观和内饰顺应了时代潮流，丰富的安全配置增强了驾驶可靠性，再加上平顺柔和的驾驶体验让北汽幻速S5具有了非常不错的性价比。作为一款不到8万元就能买到的自动挡家用SUV，北汽幻速S5在同级别中还是很有竞争力的。（图/文 王宛霖）