路虎发现4与发现5大小（都说发现5不如发现4）

在国内汽车市场中，路虎发现4可以说是很经典的一款车，即便是放在现在，路虎发现已经停产，但其在二手车市场中依旧是很保值的一台车，反观目前在售的发现5，完全不复当年的荣光。那么发现5真不如发现4吗，今天我们就带着这个问题来看看目前在售的2023款路虎发现。

23款路虎发现同样也是第五代车型，目前在售车型的指导售价区间为69.88-89.68万，单是看这个价格，确实也算正常，毕竟路虎发现也是和奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE同级别的豪华中大型SUV，不过路虎毕竟不是BBA，并且还是发现5，如果没有较大的优惠力度，该车显然无法和BBA同级对手相竞争。举个简单的例子，同样手握八十万元左右的预算考虑豪华中大型SUV，相信大多数人会考虑BBA的这三款车型，而不是考虑路虎发现。

在外观部分，现款路虎发现整体采用了圆润的家族式设计，而彻底取消了之前的方正造型，其实这方面算是仁者见仁智者见智，不过对于很多国内用户来说，还是更喜欢之前的方正造型。在前脸处，路虎发现采用了上下两部分格栅，同时还有侧进气口的装饰，整体看上去还是比较有气势的。

比起前脸来说，路虎发现的车身侧面和尾部要饱满很多，确实，这样能够营造出相对比较大气的视觉效果，再加上双五幅式铝合金轮毂，看上去也是比较精致，不过这一点还是仁者见仁智者见智。另外在尺寸方面，路虎发现作为一款中大型SUV，其长宽高分别为4956/2073/1888毫米，轴距为2923毫米，就尺寸而言在同级别中并没有达到主流水平，对于这么一款7座SUV来说也是比较勉强的。

来到车内，会明显发现路虎发现的整个车内设计并未采用路虎家族最新的设计，但其车内也加入了很多科技化设计和配置，比如说全液晶仪表、内嵌式中控屏以及电子换挡杆，而四辐式方向盘以及大量物理按键、旋钮的保留，都足以说明发现5也算是在追求潮流的路上，保证了一定的实用性。

不说路虎发现其他方面的表现，路虎发现的动力确实是不弱，目前在售车型提供2.0T和3.0T L6两款动力，全系匹配8AT变速箱，其发动机的最大功率分别为300马力和360马力，这样的账面参数比起BBA对手来说也是更有优势，而且路虎发现全系标配了全时四驱系统，所以整体而言在动力这方面是完全不用担心的。实际开起来也会明显发现，路虎发现的动力确实来得很积极，并且路虎发现的这种积极是很稳的，仿佛有源源不断的动力。

值得一提的是，路虎发现在底盘部分采用了前双叉臂和后多连杆式独立悬挂组合，该车悬挂调得也是稳中带韧，日常开起来整体给人很稳重的感觉，哪怕是掉头、急转弯时，整个车身也没有明显的侧倾，给人四平八稳的感觉。与此同时，路虎发现还标配了软硬 高低的空气悬挂，除了最低配其他车型还有低速四驱、中差锁止功能，可选装后桥差速锁，在全地形模式下，尽管路虎发现是一台城市SUV，但依旧具备较高的通过性，这也和路虎本身的品牌调性有关系。

湛蓝点评：

其实从发现5的表面来看，这款车似乎各方面表现还都不错，除了没有发现4的方正外观，其他方面看上去似乎都不错，但其实根据对发现5的投诉来看，这款车因为采用大量科技配置，电子元件方面的故障相对比较多，加上偏高的售价，确实同价位中不如考虑BBA同级竞品。另外，很多人考虑路虎发现都是因为这款车在之前有方正的外形，很对国人的胃口，而发现5取消了这一设计，所以很大程度上也比较影响路虎发现的整体表现，因此我个人觉得发现5比起发现4有提升，但市场表现和口碑确实不如发现4，如果方正外观能得以延续，抓好品控的话，相信发现5也会有很不错的市场表现和口碑。