逸动1.6l发动机动力怎样（逸动.1.6T发动机的最大功率达128马力）

第二代逸动采用HEEAB高刚性吸能构架车身设计，全系标配车身电子稳定系统前灯组造型比较犀利，采用了全LED光源，具备自动大灯和延时关闭的功能在尾部造型上，新车采用了较多的线条进行勾勒，营造出了较强的层次感，同时，造型犀利的尾灯组还内置了LED光源，与前大灯组相互呼应，有着不错的颜值表现长安汽车，一直以来都是国人非常熟悉的国产品牌，因为逸动在国内汽车市场的销售量可谓不咋的，不管是在外观设计还是内饰设计上，都是有口皆碑的前大灯组内集成了LED日间行车灯带，前后包围线条锋利，整车看起来更加时尚运动新车的外观和内饰设计与现款车型基本保持一致，我来为大家科普一下关于逸动1.6l发动机动力怎样?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

逸动1.6l发动机动力怎样

第二代逸动采用HEEAB高刚性吸能构架车身设计，全系标配车身电子稳定系统。前灯组造型比较犀利，采用了全LED光源，具备自动大灯和延时关闭的功能。在尾部造型上，新车采用了较多的线条进行勾勒，营造出了较强的层次感，同时，造型犀利的尾灯组还内置了LED光源，与前大灯组相互呼应，有着不错的颜值表现。长安汽车，一直以来都是国人非常熟悉的国产品牌，因为逸动在国内汽车市场的销售量可谓不咋的，不管是在外观设计还是内饰设计上，都是有口皆碑的。前大灯组内集成了LED日间行车灯带，前后包围线条锋利，整车看起来更加时尚运动。新车的外观和内饰设计与现款车型基本保持一致。

在第二代逸动高能版身上，内饰采用了双色的内饰设计，大面积的银色中控台装点出精致感。逸动高能版中控台采用非对称式设计，整体造型层次丰富。新款逸动的车内设计与现款车型区别不大，但细节有所升级，空调出风口造型、空调控制区域按键以及中控面板等等都发生了明显变化，看起来更加精致。中控设计层次分明，整体布局比较简单，看起来干净大方，操作也很舒适，在同价格的车中算得上是性价比很高的了。全新样式的三辐平底方向盘采用了皮质包裹，并配以红色缝线点缀，运动感十足。内饰方面，逸动PLUS也是长安家族的全新设计理念，相比现款逸动有了质的飞跃。

第三代逸动高能版还拥有1920*1080分辨率高清行车记录仪、同级别中唯一的自动防眩目等功能，相比于市面同类产品的思维，这套系统具备很高的清晰度。这是因为第二代逸动高能版在很多细节处都加入了“香格里拉”这一中国元素，除了车身四周的LOGO变成了中国红以外，很多地方都进行了“黑化”处理，比如进气格栅。在高配车型上，第二代逸动还配备了ACC全速自适应巡航系统，这也是同级别车型中罕有的配置，同时也是首次搭载。除低配外，其他车型还配备了倒车影像和雷达。这次的新车配置的升级可谓是非常的彻底，不仅增加了更多实用性配置，在外观上也有所调整，让整体的风格更加符合国内的消费者的审美。同样，第二代逸动高能版也是同级别唯一配备ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、ESP/ESC电子车身稳定、HHC坡道辅助、AUTO HOLD自动驻车等功能的八万级家轿。

从静止开始加速可以体现出这台车动力的爆发力，1.6T发动机的最大功率达128马力。而第二代逸动高能版的动力总成则是最大的变化，在保留1.6L自然吸气发动机的同时，增加了缸内直喷技术，其最大功率94千瓦，峰值扭矩168N•m。新能源汽车是指电力驱动，用电能驱动电机代替发动机，从而取代传统的内燃机，是一种非常有创新精神的技术。新款逸动搭载的发动机依旧是1.6自吸的，这在当前小排量涡轮增压的时代中，无疑是十分罕见的一个，而对于年轻人来说，也能有一个不错的动力输出。在100km/h时转速低至1500转，161牛·米的扭矩输出可以让你体验到速度带来的快感。而第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，匹配原装进口爱信第三代CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，优化传动降低17%扭矩损失，实现高达95%的传递效率。